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Kilometre durumu
44.928 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/2014
Yakıt türü
Benzin
Güç
35 kW (48 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Touring Enduro
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 44.928 km
- İlk kayıt
- 04/2014
- Kazalı araç
- Evet
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 35 kW (48 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 660 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 1
- Boş ağırlık
- 183 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
Araç açıklaması
Il veicolo è perfettamente funzionate, fermo da diversi mesi per via di problemi di salute personali. La moto dispone di paramotore originale e scheletro per borse laterali.
Difetti:
-Il porta targa/frecce posteriori non sono originali, sono state sostituite con un pezzo non di marca attaccato in maniera molto artigianale (colla, scotch e tante preghiere) ma pur sempre funzionante.
-La moto è ferma da diverso tempo, è stata purtroppo all'aperto per un primo periodo quindi presenta delle "incrostrature" sui contrappesi delle manopole e sulla zona dello scheletro per l'incastro delle borse laterali. E' presente uno strato superficiale di rugine anche sui raggi delle ruote, dovuto appunto ad un primo momento di stallo per strada (attualmente è invece al riparo dalle intemperie all'interno di un garage)
-Il sediolino è munito di cover idrorepellente in quanto la sella originale al di sotto presenta dei piccoli taglietti.
- Il blocchetto di accensione (quindi dove va la chiave) è stata sostituito in seguito all'unico tentativo di furto ricevuto, fortunatamente da parte di ladri veramente scarsi. Bloccasterzo ovviamente funzionante.
- La moto è perfettamente funzionante ma consiglierei comunque una "ricarica" agli ammortizzatori in quanto è stata principalmente utilizzata per le strade poco lineari di Napoli e un check generale d'obbligo per una moto ferma da diverso tempo (pressione gomme, grasso catena, check olio e controlli di prassi)
Chiedo possibilmente di essere contattato esclusivamente via Whatsapp in quanto impossibilitato a rispondere al telefono per gran parte della giornata.
Difetti:
-Il porta targa/frecce posteriori non sono originali, sono state sostituite con un pezzo non di marca attaccato in maniera molto artigianale (colla, scotch e tante preghiere) ma pur sempre funzionante.
-La moto è ferma da diverso tempo, è stata purtroppo all'aperto per un primo periodo quindi presenta delle "incrostrature" sui contrappesi delle manopole e sulla zona dello scheletro per l'incastro delle borse laterali. E' presente uno strato superficiale di rugine anche sui raggi delle ruote, dovuto appunto ad un primo momento di stallo per strada (attualmente è invece al riparo dalle intemperie all'interno di un garage)
-Il sediolino è munito di cover idrorepellente in quanto la sella originale al di sotto presenta dei piccoli taglietti.
- Il blocchetto di accensione (quindi dove va la chiave) è stata sostituito in seguito all'unico tentativo di furto ricevuto, fortunatamente da parte di ladri veramente scarsi. Bloccasterzo ovviamente funzionante.
- La moto è perfettamente funzionante ma consiglierei comunque una "ricarica" agli ammortizzatori in quanto è stata principalmente utilizzata per le strade poco lineari di Napoli e un check generale d'obbligo per una moto ferma da diverso tempo (pressione gomme, grasso catena, check olio e controlli di prassi)
Chiedo possibilmente di essere contattato esclusivamente via Whatsapp in quanto impossibilitato a rispondere al telefono per gran parte della giornata.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı