detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
447.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
02/2007
Yakıt türü
Benzin
Güç
221 kW (300 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 447.000 km
- İlk kayıt
- 02/2007
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2026
- Son araç servisi bakımı
- 05/2025
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 08/2023
Teknik Bilgiler
- Güç
- 221 kW (300 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.521 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.504 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,2 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 219 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Volvo V70 300pk, Four-C, origineel Inscription inclusief Toscana Tan interieur, gespoten R-bumpers, XC90 remmerij, Eibach veren.
Beste lezer,
Hierbij verkoop ik mijn trouwe Volvo V70.
Kleur: Black Sapphire 452
Ik kocht de auto 3 jaar geleden van de eerste eigenaar die de auto volledig gedocumenteerd heeft. Er is in mijn bezit erg veel gedaan aan de auto, dit is terug te vinden op de laatste 2 fotos. Om een lang verhaal kort te houden:
Turbo, injectoren, intercooler, D5 oliekoeler, Schutten tuning= 300pk.
Rondom XC90 remmerij, 336mm+308mm. Voor en achter V70R-bumpers, vorig jaar gespoten, de achterbumper heeft ook de vrij zeldzame roosters.
De Volvo/BBS Propus velgen staan op Goodyear Eagle F1 banden.
Het interieur: Inscription uitvoering, Toscana Tan leer, Spaceball pook.
Onderstel: Af fabriek Four-C systeem, nu gecombineerd met Eibach Pro 30mm verlagingsveren, Ultraracing veerpootbrug voor.
Aandrijving: o.a. beide VVT nokkenastandwielen, oliepomppakking, oliedruk+temperatuurmeter op dashboard, turbodrukmeter op dashboard, o-ringen t.b.v. oliekanaal carterpan/onderblok, bobines, gasklephuis revisie, versnellingsbakolie. JT 3” Downpipe 200 cell racekat, Simons RVS catback. Einddemper delete uitlaat deel zit er ook bij.
Verlichting: Xenon met Philips Xtreme vision lampen, recent koplampen gemonteerd met nette glazen.
En ga zo maar door, ik nodig je uit de lijst eens goed door te lezen.
De Volvo is geen ideale auto voor beginnende bestuurders, hij heeft al menig GTI’tjes (ja, ook TCR), Audi S3 en BMW’s de 3 Inch Simons RVS uitlaat aangeboden als uitzicht waarna ze de eerste beste afslag namen.
Zijn er ook gebreken? Ja natuurlijk! Het is geen 2007 meer. De olietemperatuursensor/meter geeft sinds kort niet meer de werkelijke waarde aan, namelijk 25 graden te koud. Je krijgt er een complete, nieuwe set bij. De remmen achter, trillen bij hard remmen boven de 140-150km/h. Ook is er 1 parkeersensor defect.
Grote partij aan extra onderdelen krijg je er ook bij, originele remklauwen, bumpers, veren, turbo, injectoren en veel meer.
Er zit ook een vers gespoten 17 inch winterset bij met nieuwe voorbanden.
Kortom een geweldige auto waar je erg veel lol van kan hebben, en ook nog eens veel in kwijt kan. Ik rij zelf zo’n 3000km per maand, elke dag op de snelweg dus.
Stuur bij vragen gerust een berichtje.
Beste lezer,
Hierbij verkoop ik mijn trouwe Volvo V70.
Kleur: Black Sapphire 452
Ik kocht de auto 3 jaar geleden van de eerste eigenaar die de auto volledig gedocumenteerd heeft. Er is in mijn bezit erg veel gedaan aan de auto, dit is terug te vinden op de laatste 2 fotos. Om een lang verhaal kort te houden:
Turbo, injectoren, intercooler, D5 oliekoeler, Schutten tuning= 300pk.
Rondom XC90 remmerij, 336mm+308mm. Voor en achter V70R-bumpers, vorig jaar gespoten, de achterbumper heeft ook de vrij zeldzame roosters.
De Volvo/BBS Propus velgen staan op Goodyear Eagle F1 banden.
Het interieur: Inscription uitvoering, Toscana Tan leer, Spaceball pook.
Onderstel: Af fabriek Four-C systeem, nu gecombineerd met Eibach Pro 30mm verlagingsveren, Ultraracing veerpootbrug voor.
Aandrijving: o.a. beide VVT nokkenastandwielen, oliepomppakking, oliedruk+temperatuurmeter op dashboard, turbodrukmeter op dashboard, o-ringen t.b.v. oliekanaal carterpan/onderblok, bobines, gasklephuis revisie, versnellingsbakolie. JT 3” Downpipe 200 cell racekat, Simons RVS catback. Einddemper delete uitlaat deel zit er ook bij.
Verlichting: Xenon met Philips Xtreme vision lampen, recent koplampen gemonteerd met nette glazen.
En ga zo maar door, ik nodig je uit de lijst eens goed door te lezen.
De Volvo is geen ideale auto voor beginnende bestuurders, hij heeft al menig GTI’tjes (ja, ook TCR), Audi S3 en BMW’s de 3 Inch Simons RVS uitlaat aangeboden als uitzicht waarna ze de eerste beste afslag namen.
Zijn er ook gebreken? Ja natuurlijk! Het is geen 2007 meer. De olietemperatuursensor/meter geeft sinds kort niet meer de werkelijke waarde aan, namelijk 25 graden te koud. Je krijgt er een complete, nieuwe set bij. De remmen achter, trillen bij hard remmen boven de 140-150km/h. Ook is er 1 parkeersensor defect.
Grote partij aan extra onderdelen krijg je er ook bij, originele remklauwen, bumpers, veren, turbo, injectoren en veel meer.
Er zit ook een vers gespoten 17 inch winterset bij met nieuwe voorbanden.
Kortom een geweldige auto waar je erg veel lol van kan hebben, en ook nog eens veel in kwijt kan. Ik rij zelf zo’n 3000km per maand, elke dag op de snelweg dus.
Stuur bij vragen gerust een berichtje.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı