detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
106.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
120 kW (163 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 106.000 km
- İlk kayıt
- 08/2002
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2024
- Son araç servisi bakımı
- 09/2023
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 120 kW (163 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.984 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.576 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,7 l/100 km (komb.)
13,5 l/100 km (şehir içinde)
7,4 l/100 km (şehir dışında)
- CO₂ emisyonu
- 230 g/km (komb.)
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 3
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
- Sürgülü çatı
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Gündüz farları
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Alüminyum jantlar
- Katalizatör
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Volvo C70 Cabrio - perfecte staat
Een van de allermooiste C70s in Nederland. Ben lid van Volvo C70 Classics. Met pijn in het hart zet ik mijn liefhebbersauto te koop. Mijn zoon heeft net zijn rijbewijs, en een moderne auto is geschikter voor hem. De collectie wordt te groot: zakelijk BMW X3, prive Mazda CX-5, hobby deze Volvo C70 en Mazda MX-5. Heb een Ford Ka gekocht voor mijn zoon.
Historie:
De auto komt oorspronkelijk uit België. Is daar vanaf nieuw van 1 familie geweest. Na het overlijden van de man is de auto overgeschreven op naam van de weduwe. Aantoonbaar met documentatie (zie foto). Volledige onderhoudshistorie.
Ik heb de auto in 2020 gekocht met km stand 96.000 (zie foto).
Onderhoud:
Onderhoudshistorie van eerste eigenaar bekend. Ik heb hem in onderhoud bij een universele garage waar ik al ruim 15 jaar kom. Mijn andere auto's zijn daar ook ondergebracht. Auto is volledig in orde. Airco onderhoud is recent. Gasklephuis is volledig gereinigd (zwak punt bij dit type). Koplampen en knipperlichten zijn nieuw (reflectoren dof, APK afkeur). Remslangen vervangen. Bij stuurslag kraakt de auto niet, een unicum! Stiknaad zitvlak bestuurdersstoel door professioneel bedrijf hersteld.
Staat:
Lakwerk is zeer mooi, bijna niet voor te stellen dat de auto al ruim 20 jaar is. De blauwe kap is heel netjes, de ruit zit er nog perfect in. Onderkant voorbumper, die lang en laag is, geen schade. Twee sets velgen: Propus 17" met zomerbanden. Goed profiel, wel wat oudere banden, met name rechtsvoor stoeprandschade. Canisto 17" met winterbanden. Zeer goed profiel. Nette velgen, kleine plekjes bijgewerkt. Interieur heel netjes, niet stuk, geen overdreven craquelé. Twotone grijs en blauw. Vloermatten origineel en in kleur, in nette staat. Schakelaars niet plakkerig, bij de meeste auto's wordt de bovenlaag van het kunststof week. Zonnekleppen volledig heel. Originele stereo en universeel windscherm. Heb de auto voorzien van een veerpootbrug, deze is antraciet gespoten zodat het niet opvalt. Compleet met folders. Eigenlijk mag het geen naam hebben, maar meldt eerlijkheidshalve ook minpuntjes. De schakelaar van de ruitbediening aan rijderskant: het knopje van de rechterportierraam gaat niet omhoog. Wel aan de ander zijde. Dit is met knop om alle ramen te sluiten wel te bedienen. Bovenzijde achterbumper krasjes van boodschappentas, dit is bijgewerkt.
Overig:
De Volvo wordt als hobby auto gebruikt. Staat onder een carport of in de garage. Vorig jaar is de auto getaxeerd op 16.500,-. Wordt uitsluitend voor goede prijs verkocht en zie de auto graag naar een echte liefhebber gaan. Dit is de 2e Volvo van dit type die ik gehad heb, ben goed bekend met pluspunten en zwakheden. Dit is een pareltje!!
Een van de allermooiste C70s in Nederland. Ben lid van Volvo C70 Classics. Met pijn in het hart zet ik mijn liefhebbersauto te koop. Mijn zoon heeft net zijn rijbewijs, en een moderne auto is geschikter voor hem. De collectie wordt te groot: zakelijk BMW X3, prive Mazda CX-5, hobby deze Volvo C70 en Mazda MX-5. Heb een Ford Ka gekocht voor mijn zoon.
Historie:
De auto komt oorspronkelijk uit België. Is daar vanaf nieuw van 1 familie geweest. Na het overlijden van de man is de auto overgeschreven op naam van de weduwe. Aantoonbaar met documentatie (zie foto). Volledige onderhoudshistorie.
Ik heb de auto in 2020 gekocht met km stand 96.000 (zie foto).
Onderhoud:
Onderhoudshistorie van eerste eigenaar bekend. Ik heb hem in onderhoud bij een universele garage waar ik al ruim 15 jaar kom. Mijn andere auto's zijn daar ook ondergebracht. Auto is volledig in orde. Airco onderhoud is recent. Gasklephuis is volledig gereinigd (zwak punt bij dit type). Koplampen en knipperlichten zijn nieuw (reflectoren dof, APK afkeur). Remslangen vervangen. Bij stuurslag kraakt de auto niet, een unicum! Stiknaad zitvlak bestuurdersstoel door professioneel bedrijf hersteld.
Staat:
Lakwerk is zeer mooi, bijna niet voor te stellen dat de auto al ruim 20 jaar is. De blauwe kap is heel netjes, de ruit zit er nog perfect in. Onderkant voorbumper, die lang en laag is, geen schade. Twee sets velgen: Propus 17" met zomerbanden. Goed profiel, wel wat oudere banden, met name rechtsvoor stoeprandschade. Canisto 17" met winterbanden. Zeer goed profiel. Nette velgen, kleine plekjes bijgewerkt. Interieur heel netjes, niet stuk, geen overdreven craquelé. Twotone grijs en blauw. Vloermatten origineel en in kleur, in nette staat. Schakelaars niet plakkerig, bij de meeste auto's wordt de bovenlaag van het kunststof week. Zonnekleppen volledig heel. Originele stereo en universeel windscherm. Heb de auto voorzien van een veerpootbrug, deze is antraciet gespoten zodat het niet opvalt. Compleet met folders. Eigenlijk mag het geen naam hebben, maar meldt eerlijkheidshalve ook minpuntjes. De schakelaar van de ruitbediening aan rijderskant: het knopje van de rechterportierraam gaat niet omhoog. Wel aan de ander zijde. Dit is met knop om alle ramen te sluiten wel te bedienen. Bovenzijde achterbumper krasjes van boodschappentas, dit is bijgewerkt.
Overig:
De Volvo wordt als hobby auto gebruikt. Staat onder een carport of in de garage. Vorig jaar is de auto getaxeerd op 16.500,-. Wordt uitsluitend voor goede prijs verkocht en zie de auto graag naar een echte liefhebber gaan. Dit is de 2e Volvo van dit type die ik gehad heb, ben goed bekend met pluspunten en zwakheden. Dit is een pareltje!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 769,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı