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Kilometre durumu
330.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/1995
Yakıt türü
Benzin
Güç
81 kW (110 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Pikap
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 8
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 330.000 km
- İlk kayıt
- 12/1995
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 12/2023
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 04/2019
Teknik Bilgiler
- Güç
- 81 kW (110 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.459 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.695 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Regular/Benzine 91
- Yakıt tüketimi
12,0 l/100 km (komb.)
13,0 l/100 km (şehir içinde)
10,0 l/100 km (şehir dışında)
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 1
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli yan ayna
- Sürgülü çatı
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- CD
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- USB
- Güvenlik
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (15")
- Katalizatör
- Kış lastiği
- Römork bağlantısı
- Sürgülü Kapı
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
-VW T4 8-Sitzer 2.5 ACU 110PS
-Zahnriemen/Wasserpumpe wurde bei ca.295000km gewechselt (Rechnung vorhanden)
-Kat bei ca.300000km gewechselt
-Servopumpe bei ca.304000km gewechselt
- Ölwechsel bei ca.322000km gewechselt
- Kühler bei ca.325000km gewechselt
- Fahrzeug war ca.6 Jahre in meinem Besitz
-Teilweise Rost, jedoch keine Durchrostungen
- Ausrücklager defekt, jedoch noch Fahrbar
(Kupplung nicht verschlissen)
- 2 Endstufen/Verstärker
-Neue Winterreifen
- 12-fach Bereift, jedoch sind 2 Sätze nicht mehr die besten
Der Motor läuft ohne Probleme und hat mich nie im Stich gelassen.Leider hat sich das Ausrücklager verabschiedet, ansonsten hätte ich ihn nochmals beim TÜV vorgefallen.
Preis ist VHB.
-Zahnriemen/Wasserpumpe wurde bei ca.295000km gewechselt (Rechnung vorhanden)
-Kat bei ca.300000km gewechselt
-Servopumpe bei ca.304000km gewechselt
- Ölwechsel bei ca.322000km gewechselt
- Kühler bei ca.325000km gewechselt
- Fahrzeug war ca.6 Jahre in meinem Besitz
-Teilweise Rost, jedoch keine Durchrostungen
- Ausrücklager defekt, jedoch noch Fahrbar
(Kupplung nicht verschlissen)
- 2 Endstufen/Verstärker
-Neue Winterreifen
- 12-fach Bereift, jedoch sind 2 Sätze nicht mehr die besten
Der Motor läuft ohne Probleme und hat mich nie im Stich gelassen.Leider hat sich das Ausrücklager verabschiedet, ansonsten hätte ich ihn nochmals beim TÜV vorgefallen.
Preis ist VHB.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.489,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,20
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
