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Kilometre durumu
462.675 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/1997
Yakıt türü
Dizel
Güç
75 kW (102 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Pikap
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 462.675 km
- İlk kayıt
- 11/1997
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2027
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 75 kW (102 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.461 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.717 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
7,9 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Yedek kalorifer
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Dört mevsim lastiği
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Moin,
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 479,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1594
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0735
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı