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Volkswagen T4 Multivan
2,5 TDI Klimaautom. Schiebedach

Berlin Marzahn-Hellersdorf
€ 5.990
Old Bulli Berlin
Kilometre durumu
348.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1998
Yakıt türü
Dizel
Güç
75 kW (102 PS)
Satıcı
Bayi

Temel veri

Kasa tipi
Van
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Ön taraf
Oturma yerleri
7
Kapılar
4
Ülke versiyonu
Almanya

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
05/1998
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
05/2025
Araç sahibi
4
Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
Evet
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
75 kW (102 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
2.498 cm³

Enerji tüketimi

Zararlı madde sınıfı
Euro 4
İnce partikül plaketi
4 (Yeşil)
Yakıt türü
Dizel

Donanım

Konfor
  • Klima
  • Otomatik klima
  • Sağa kayar kapı
  • Sürgülü çatı
Eğlence / Medya
  • Radyo
Güvenlik
  • Hava yastığı
  • Yan hava yastıkları
  • Şoför yanı hava yastığı
Ekstra
  • Alüminyum jantlar
  • Kış lastiği
  • Yaz lastiği

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Yeşil
İç donanım rengi
Gri
Malzeme
Doku

Araç açıklaması

www.oldbulli.berlin

Für Impressionen findet ihr uns auf Instagram, Facebook und auf www.oldbulli.berlin

Ihr Lieben!

Wir bieten euch hier einen VW T4 Multivan aus dem Jahr 1998.
Er hat den zuverlässigen 2,5 TDI mit 102PS und Schaltgetriebe.

Er hat eine Klimaautomatik, ein Schiebedach, Sommerreifen mit Alufelgen, Winterreifen mit Stahlfelgen, Nebelscheinwerfer, ein Radio, ein ausziehbares Fach im Kofferraum und eine Schlafmöglichkeit für 2 Personen.

Der Bulli fährt, bremst und lenkt sehr gut. Er hat TÜV bis 5/2025 und benötigt ein paar Arbeiten für einen neuen TÜV.
Auf Wunsch kann der TÜv neu gemacht werden, dann natürlich zu einem höheren Preis.
Wer selbst Hand anlegen kann, spart hier etwas Geld.
Zu machen sind laut Gutachten:
-Bremse vorn und hinten mit Bremsleitung HA und Bremssattel hinten (prüfen) und Handbremsseil
-Ventildeckeldichtung
-Ankerblech vorn links

Der letzte Service im Scheckheft war im April 2024 bei 341.500km.
Zahnriemenwechsel zuletzt bei 295.563km.

Der Unterboden ist rostfrei, die Karosserie hat ab und zu überschaubare kleinere Rostblasen.

Ein Profi besorgt sich die Teile und schraubt ein Wochenende, dann ist er TÜV-fertig.

Meldet euch gern wegen einem Termin zur Besichtigung/ Probefahrt.

Lieferung europaweit ist möglich.

Was ich noch loswerden möchte:
Es ist nun seit 10 Jahren unsere Passion, Bullis zu retten.
Wir restaurieren Sie, hauchen Ihnen neues Leben ein und bringen Sie wieder auf die Straße. So können sich vielen Menschen einen lang ersehnten Traum erfüllen, egal ob als Mieter oder neuer Besitzer. Ein Bulli schenkt jedem eine wunderbare Zeit und unvergessliche Momente.
Jeder Bus kann noch so gut restauriert sein, aufgrund des Alters kauft man sich trotzdem eine "fahrende Baustelle". Eine Restauration beim Hersteller kann schnell einen 6-stelligen Betrag kosten, dass sich das nur wenige Menschein leisten können, ist nachvollziehbar.
Wir versuchen, die Kosten im Rahmen zu halten, und die Busse so gut wie möglich strassentauglich zu machen - auch wenn es hier und da nicht perfekt ist.

Ich freue mich Euch kennen zu lernen !

Bullige Grüße -

Lucas

Leasing

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€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 859,-

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10.000 km
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€ 0,0821

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

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İletişimLucas Kohlruss
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