Volkswagen Polo

Style

Wegen Neuanschaffung verkaufe ich meinen Teilrestaurierten Polo 86c mit 45 PS
BJ 1993, 4 Vorbesitzer, echte 301.000Km auf der Karosserie, Rostfrei!, Alle Schlüssel vorhanden, Alle Änderungen eingetragen.

Zur Restauration:

Innenausstattung: Sitze & Teppich mit Nass- Sauger tief gereinigt, G40 Himmel & Sonnenblenden neu, G40 Schiebedachkurbel mit Inlay, Tacho aufgearbeitet, mit Aluringen versehen & mit LED Leuchten in Weiß ausgearbeitet, jegliche Schalter in Weiß gelötet , Heizungsschalter & Uhr im Tacho auf orange Beleuchtung umgebaut, Heizungsschalter mit Aluringen versehen, Klappen der Heizungsdüse neu abgedichtet, jegliche Abläufe in Türen, Seitenteil & Heckklappe mit Hohlraumversiegelung behandelt, kleines Rostloch im Fußraum geschweißt und versiegelt, Handbremshebel mit Wildlederimitat bezogen. Fischer Kassettenfach & Sondergefertiger Schaltknauf. Schaltsack vom VFL Modell.

Fahrwerk: Unterboden von Rostansätzen befreit und versiegelt, mit U-Pol Raptor – Beschichtung versehen als langfristige Konservierung, Fahrwerk auf Gasdruckdämpfer umgerüstet. 30er Eibach Federn, Tank neu mit sämtlichen Dichtungen & ebenfalls aus Konservierungsgründen als übliche Roststelle mit Raptlorlack 2fach beschichtet, Bremsen neu, Halter Benzinpumpe gestrahlt und versiegelt, Radhäuser innen mit Raptorlack versiegelt, verstellbare Aludomstrebe

Motorraum: Austauschmotor mit ca 94.000km Sämtliche Dichtungen (Ventildeckel-, Kopf- & Ölwannendichtung auch!) , Lager & Schläuchte OEM erneuert, Anbauteile zum Motor neu, Zahnriemen & Keilriemen neu samt verbesserter Wasserpumpe von Continental, Nockenwelle & Stößel neu, Motorblock Kreuzschliff neu & geplant beim Motorenbauer, Motor von außen zum Schutz vor Witterung lackiert mit Hitzeschutzlack, Pipercross Sportluftfilter, Varta Batterie neu samt neuer Pole & Kabel, Batteriekasten zur Versiegelung mit Raptorlack beschichtet, Drosselklappe gereinigt, neue Zündkerzen, Zündkabel sowie Zündverteiler samt Verteilerfinger neu, Öldeckel neu, Walker Minikat zur Steuerreduzierung (nur 86€ im Jahr dadurch).

Karosserie: Parkrempler an den Stoßstangen von Vorbesitzern behoben, BBS Felgen in 13 Zoll vom G40 mit Vredestein Allwetterreifen, Cleaer Grill (original mit Logo gibt es dazu). Seitenscheibendichtung beidseitig neu, Heckklappendichtung neu, Chromleiste im Türgriff, Schiebedachabläufe gereinigt und mit Hohlraumversiegelung behandelt, Frontscheibe gegen eine bessere gebrauchte getauscht, Frontscheibendichtung neu

Dies alles ist in den letzten 4 Jahren in meinem Besitz gemacht worden, seitdem fährt der Wagen pannenfrei seit ca 10000km. Belegbare Kosten der Restauration nebst unzähligen Arbeitsstunden durch mich & Freunde: ca 3000 €. Der Lack wurde bestmöglich aufgearbeitet & mehrfach poliert, jedoch sieht man allmählich an paar Stellen, dass dieser über die Jahre ausgedünnt ist. Ob man diesen neu lackieren will oder als kommende Patina so erhält, überlasse ich gern dem nächsten Besitzer. Außerdem gibt’s noch einige gelagerte Teile dazu.

Für Rückfragen stehe ich gern zur Verfügung.
Ich werde auf unrealistische Angebote nicht eingehen. Man kann preislich sicher verhandeln, aber im realistisch Rahmen.
Probefahren ist möglich. Der Wagen selbstverständlich aufgrund des Alters und diverser kleinerer Macken als Bastlerfahrzeug verkauft.