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Kilometre durumu
244.680 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
10/2002
Yakıt türü
LPG
Güç
110 kW (150 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 244.680 km
- İlk kayıt
- 10/2002
Teknik Bilgiler
- Güç
- 110 kW (150 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 1.781 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.406 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Yakıt tüketimi
8,4 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 202 g/km (komb.)
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Güvenlik
- Acil fren destek sistemi
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Üst bagaj taşıyıcısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Ich biete hier meinen Passat 1.8 T zum Verkauf an.
Er hat im Januar mit kleinen Mängeln (fehlender Verbandskasten und Warndreieck, Abblendlicht vorne links Birne defekt) ohne große Anstregungen den TÜV bestanden.
Er hat eine Prins- Gasanlage verbaut. Bei der Gasanlage schwankt die Anzeige des Füllstands, was scheinbar ein gängiges Problem zu sein scheint. Die TÜV Untersuchung hat sie ohne Mängel bestanden. Wir haben die Anlage in der Werkstatt vorgestellt, da sie im Schubbetrieb auf Störung geht. Dort wurde die Anlage kontrolliert und erstmal für gut befunden. Allem Anschein nach, wurde sie aber ohne den passenden Sensor für einen Turbomotor verbaut. Wenn dieser nachgerüstet ist, sollte sie ohne Probleme laufen. Aktuell schalte ich sie bergab entweder aus, oder schalte auf N, dadurch bleibt sie auch ohne weiteres in Betrieb. Den Sensor nachzurüsten, klang aber auch nicht nach einem Hexenwerk.
Ansonsten schließt das Schloss vom Kofferraum nicht und heute ist mir allem Anschein nach der Wandler des Fahrzeugs kaputt gegangen. Da er eine Übergangslösung sein sollte, möchte ich ihn lieber mit dem Schaden verkaufen, als mich jetzt noch darum zu kümmern.
In der kurzen Zeit ist er bisher immer zuverlässig und sparsam gefahren. Er hat ein eingebautes Navi, funktionierendes Radio, eine Anhängerkupplung mit intaktem E-Satz, Sitzheizung und vorne elektrische Fensterheber.
Das die Räder an der einen Seite so dreckig sind, liegt nur daran das ich heute im Grünstreifen zum stehen gekommen bin.
Bei Fragen gerne anschreiben, dass Auto kann gern Besichtigt werden. Da es sich um einen Privatkauf handelt, nach Kauf keine Garantie/Gewährleistung/Rücknahme
Er hat im Januar mit kleinen Mängeln (fehlender Verbandskasten und Warndreieck, Abblendlicht vorne links Birne defekt) ohne große Anstregungen den TÜV bestanden.
Er hat eine Prins- Gasanlage verbaut. Bei der Gasanlage schwankt die Anzeige des Füllstands, was scheinbar ein gängiges Problem zu sein scheint. Die TÜV Untersuchung hat sie ohne Mängel bestanden. Wir haben die Anlage in der Werkstatt vorgestellt, da sie im Schubbetrieb auf Störung geht. Dort wurde die Anlage kontrolliert und erstmal für gut befunden. Allem Anschein nach, wurde sie aber ohne den passenden Sensor für einen Turbomotor verbaut. Wenn dieser nachgerüstet ist, sollte sie ohne Probleme laufen. Aktuell schalte ich sie bergab entweder aus, oder schalte auf N, dadurch bleibt sie auch ohne weiteres in Betrieb. Den Sensor nachzurüsten, klang aber auch nicht nach einem Hexenwerk.
Ansonsten schließt das Schloss vom Kofferraum nicht und heute ist mir allem Anschein nach der Wandler des Fahrzeugs kaputt gegangen. Da er eine Übergangslösung sein sollte, möchte ich ihn lieber mit dem Schaden verkaufen, als mich jetzt noch darum zu kümmern.
In der kurzen Zeit ist er bisher immer zuverlässig und sparsam gefahren. Er hat ein eingebautes Navi, funktionierendes Radio, eine Anhängerkupplung mit intaktem E-Satz, Sitzheizung und vorne elektrische Fensterheber.
Das die Räder an der einen Seite so dreckig sind, liegt nur daran das ich heute im Grünstreifen zum stehen gekommen bin.
Bei Fragen gerne anschreiben, dass Auto kann gern Besichtigt werden. Da es sich um einen Privatkauf handelt, nach Kauf keine Garantie/Gewährleistung/Rücknahme
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 514,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.032,21
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı