Volkswagen Passat

2.0 TDI Bluemotion Technology

Volksvagen VW Passat Variant B7 2.0 TDI Bluemotion Technology
Anno di Immatricolazione Novembre 2013
Km attuali 187900
Bollo pagato fino ad Aprile 2026
Revisione valida fino a Maggio 2026
FEBBRAIO 2023 145208 km:

• Tagliando completo
• Distribuzione
• Egr tappato
• Centralina rimappata con esclusione errore valvola EGR

MAGGIO 2024 166691 km:

• Tagliando completo
• Pastiglie anteriori freni
• Revisione

GIUGNO 2024 177000 km:

• Treno gomme nuove Riken

LUGLIO 2024 179000 km:

• Sostituzione termostato;

AGOSTO 2024 181000 km:

• Sostituzione motore con usato con 72000 km
• Sostituzione turbina con usata con 72000 km
• Cinghia distribuzione nuova
• Rimontato termostrato acqua da vecchio motore con 2000 km di percorrenza
• Rimontati pompa dell’acqua, tendi cinghia e cuscinetti distrubuzione da vecchio motore con 30000 km di percorrenza
• Catalizzatore aperto per non intasarsi

MAGGIO 2025 187000 Km:

• Sostituzione cuscinetto ruota anteriore sinistra;
• Inversione gomme
• Spazzole anteriori e posteriore nuove
• Rimappata centralina con esclusione di rigenerazioni del FAP

Il vecchio motore purtroppo è stato fuso in quanto il catalizzatore si era intasato e la turbina ha tirato su tutto l’olio, ecco perché, sotto consiglio del meccanico, ho aperto leggermente il catalizzatore. Il nuovo motore che ho montato è stato controllato in maniera maniacale e dai controlli effettuati sul primo migliaio di km che ho percorso non ha consumato neanche 1 grammo d’olio.
Supporti ammortizzatori anteriori da sostituire, lieve scricchiolio dello sterzo a bassa velocità, già fatta controllare dal meccanico, intervento in programma, ma ci si mette d’accordo a riguardo, la spesa preventivata è di circa 250,00€.