detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilometre durumu
96.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/1965
Yakıt türü
Benzin
Güç
66 kW (90 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 96.000 km
- İlk kayıt
- 03/1965
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 66 kW (90 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.740 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 650 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super 95
- Yakıt tüketimi2,8
9 l/100 km (komb.)
8 l/100 km (şehir içinde)
11 l/100 km (şehir dışında)
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Bej
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Deze Rothfink eyecatcher is een speciaaltje die de duimpjes omhoog laat gaan en vele blije gezichten geeft. Het is er een van het amerikaanse type, dus met geheel rode achterlichten
De auto heeft een versmalde en hoogte instelbare vooras met smalle voorwielen. De achterwielen zijn verbrede velgen die een roulette motief hebben. Honderden foto's zijn daar al van gemaakt :-). De achterkant is ook in hoogte verstelbaar. De zonneklep, wimpers en dakdrager geven een "beachy look". Voor wat extra cooling en de uitstraling zitten er afstand scharnieren op de achterklep. De achterbumper is aanwezig.
De motor is een vergrote 1740CC gereviseerd T1. De motor wordt gevoed via een dubbele weber caburateur en Empi inlet manifold. De sidewinder spaghetti uitlaat doet alle nekken draaien met zijn heerlijk geroffel. Al met al is deze kever goed voor een kleine 100pk op 650kg.
De auto heeft een versmalde en hoogte instelbare vooras met smalle voorwielen. De achterwielen zijn verbrede velgen die een roulette motief hebben. Honderden foto's zijn daar al van gemaakt :-). De achterkant is ook in hoogte verstelbaar. De zonneklep, wimpers en dakdrager geven een "beachy look". Voor wat extra cooling en de uitstraling zitten er afstand scharnieren op de achterklep. De achterbumper is aanwezig.
De motor is een vergrote 1740CC gereviseerd T1. De motor wordt gevoed via een dubbele weber caburateur en Empi inlet manifold. De sidewinder spaghetti uitlaat doet alle nekken draaien met zijn heerlijk geroffel. Al met al is deze kever goed voor een kleine 100pk op 650kg.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.242,25
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.242,25
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 298,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 37.676,16
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Yeni binek araç yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu kılavuzundan yeni binek araçların resmi yakıt tüketimi ve resmi belirli yakıt tüketimi hakkında daha fazla bilgi alabilirsiniz. Bu kılavuz tüm bayilerden ve www.dat.de adresindeki Deutsche Automobil Treuhand GmbH´den ücretsizdir.
- Satıcı fiyatı
- Gösterilen takribi değerler, ilanı giren tarafından sağlanmıştır. Değerler bu model ile tecrübe edilmis verilere veya başka kaynaklara dayanabilir.
- Belirtilmiş veriler yönetmelik ile tanımlanmış ölçümlenme metoduna göre belirlenmiştir (Binek Araç Enerji Tüketimi Etiketleme Yönetmeliği (PKW-EnVKV) ile veya ilgili mevcut versiyonu ile uyumlu olarak). Veri ilandaki modeli referans almaktadır ve farklı araç tipleri arasında karşılaştırma yapmak amacı ile paylaşılmaktadır.
