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Kilometre durumu
116.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
07/1972
Yakıt türü
Benzin
Güç
27 kW (37 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Araç türü
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Almanya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 116.000 km
- İlk kayıt
- 07/1972
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 27 kW (37 PS)
- Silindir hacmi
- 1.570 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Herzlich Wilkommen bei Lukcars
Gerne Kontaktieren sie uns Telefonisch,
ein Anruf klärt mehr als viele E-mails.
Telefonische Erreichbarkeit (WhatsApp) Mo.-Sa.
Tel:. 017620838558
Für Besichtigungen bitte Termine Vereinbaren.
Einmalig Tolles Auto mit Deutscher H Zulassung und in Wunderschöner Farbkombination....zum Fahren und erleben !!!
Ab August 1970 wurde dieses Modell mit längerem Radstand, bedingt durch einen etwas längeren Vorderbau, geliefert. Statt der bisherigen Vorderachse mit Querrohren und Federstäben kommt jetzt eine Federbein- Vorderachse mit Stabilisator zum Einsatz. Die Doppelgelenk-Hinterachse jetzt an allen (1302) Serien-Käfern, nicht nur an den Modellen mit Getriebeautomatik. Neben dem normalen 1,3-Liter-44-PS-Motor mit Doppelkanal-Zylinderköpfen gab es nun auch einen stärkeren S-Typ mit 1,6 Litern Hubraum und 50 PS. Die Scheibenbremsen beim 1302 (vorn) kosteten 140 Mark Aufpreis; serienmäßig hatte sie nur der S bzw. LS. Hinter den Seitenfenstern wies der Aufbau Entlüftungsschlitze (Kiemen) auf. Serienmäßig gab es vorn und hinten Ösen für ein Abschleppseil. Der Grundpreis (1970) für den VW 1302 war DM 5745,— und 5945,— für den VW 1302 S.
Die L-Ausstattung kostete zusätzlich 200,- D-Mark.
no sale to trade or export !!!
Die in diesem Inserat getätigten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Anbieter haftet nicht für Tipp-und Datenübermittlungsfehler sowie Änderungen und Eingabefehler. Bitte überprüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale direkt bei Besichtigung. Zubehörangaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag.
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Einmalig Tolles Auto mit Deutscher H Zulassung und in Wunderschöner Farbkombination....zum Fahren und erleben !!!
Ab August 1970 wurde dieses Modell mit längerem Radstand, bedingt durch einen etwas längeren Vorderbau, geliefert. Statt der bisherigen Vorderachse mit Querrohren und Federstäben kommt jetzt eine Federbein- Vorderachse mit Stabilisator zum Einsatz. Die Doppelgelenk-Hinterachse jetzt an allen (1302) Serien-Käfern, nicht nur an den Modellen mit Getriebeautomatik. Neben dem normalen 1,3-Liter-44-PS-Motor mit Doppelkanal-Zylinderköpfen gab es nun auch einen stärkeren S-Typ mit 1,6 Litern Hubraum und 50 PS. Die Scheibenbremsen beim 1302 (vorn) kosteten 140 Mark Aufpreis; serienmäßig hatte sie nur der S bzw. LS. Hinter den Seitenfenstern wies der Aufbau Entlüftungsschlitze (Kiemen) auf. Serienmäßig gab es vorn und hinten Ösen für ein Abschleppseil. Der Grundpreis (1970) für den VW 1302 war DM 5745,— und 5945,— für den VW 1302 S.
Die L-Ausstattung kostete zusätzlich 200,- D-Mark.
no sale to trade or export !!!
Die in diesem Inserat getätigten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Anbieter haftet nicht für Tipp-und Datenübermittlungsfehler sowie Änderungen und Eingabefehler. Bitte überprüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale direkt bei Besichtigung. Zubehörangaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag.
Leasing
Satıcı
Bayi
Lukcars
Verkauf
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:00
İletişimLuka Tomin
- KDV belgelenebilir
- Ev
- Arama
- Volkswagen
- Käfer
- Volkswagen Käfer 1302 Cabrio °H Zulassung°Toller Zustand°