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Kilometre durumu
255.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1990
Yakıt türü
Benzin
Güç
118 kW (160 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 255.000 km
- İlk kayıt
- 07/1990
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 118 kW (160 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.781 cm³
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.155 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Sürgülü çatı
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (15")
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Ein US Corrado G60 der jetzt 2 Jahre in Deutschland ist. Er ist fast in original Zustand und ist somit schon ziemlich selten. Ich kann mich irgendwie nicht mit Ihm anfreunden, ist mir doch recht tief. Wir waren auch vom Anfang an auf Kriegspfad, es war immer etwas kaputt. Mitlerweile ist der Technische Zustand aber sehr gut, habe viele Stunden mit Ihm in der hobby Werkstatt verbracht. Die wichtigste Sachen sind wohl der revidierte G-Lader und neue Zahnriemen. Um alles hier zu erwähnen ist zuviel.
Optisch steht er leider nicht so gut da. Wenn er wieder schön werden soll muss er eine komplett Lackierung bekommen und vorher sollte man den Dellendoc mal kommen lassen. Die Beifahrertür sollte auch ausgetauscht werden hat mir ein Lackierer mal gesagt, den bekommt man nicht wieder so glatt dass man es nicht mehr erkennen kann dass da mal was war. Der Innenraum sieht recht gut aus, obwohl da doch ein paar kleine Sachen sind die nicht mehr original sind. Das (Kunst) Leder ist an allen Sitzen beschädigt oder vom Alter und der Sonne gerissen.
Es ist ein Oldtimer mit H-Kennzeichen welches schon über 30 Jahre alt ist und da sollte man sich selbst vor Ort ein Bild von machen.
Optisch steht er leider nicht so gut da. Wenn er wieder schön werden soll muss er eine komplett Lackierung bekommen und vorher sollte man den Dellendoc mal kommen lassen. Die Beifahrertür sollte auch ausgetauscht werden hat mir ein Lackierer mal gesagt, den bekommt man nicht wieder so glatt dass man es nicht mehr erkennen kann dass da mal was war. Der Innenraum sieht recht gut aus, obwohl da doch ein paar kleine Sachen sind die nicht mehr original sind. Das (Kunst) Leder ist an allen Sitzen beschädigt oder vom Alter und der Sonne gerissen.
Es ist ein Oldtimer mit H-Kennzeichen welches schon über 30 Jahre alt ist und da sollte man sich selbst vor Ort ein Bild von machen.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.099,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.099,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.331,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0904
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0333
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı