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Kilometre durumu
9.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1971
Yakıt türü
Benzin
Güç
98 kW (133 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 9.000 km
- İlk kayıt
- 07/1971
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 98 kW (133 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Regular/Benzine 91
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Angeboten wird ein Triumph TR6 von 1971
Das Fahrzeug hat abgelesene, aber völlig unrealistische 9000 km auf der Uhr. Denn zum einen ist sowohl Getriebe als auch Motor komplett überholt, zum anderen ist die Geschwindigkeits- und Meilenanzeige mal ersetzt worden. Über die tatsächliche Laufleistung darf spekuliert werden.
Die nächste HU ist Oktober 2025 fällig.
Das Fahrzeug wurde erstmals im Jahr 1971 in Foster City, Californien zugelassen und drehte dort munter seine Runden, bevor es 2011 nach Deutschland importiert und hier nach technischer Umrüstung als Oldtimer zugelassen wurde. Neben verschiedenen Werkstattrechnungen zur Dokumentation liegt auch ein aktuelles Wertgutachten vor. Es bescheiningt die Zustandsnote 2 sowie einen Wiederbeschaffungswert von 31.500€.
Der Motor wurde im Sommer 2012 generalüberholt und ist seitdem ca. 20.000 km gelaufen. Der TR6 wird nun aus Altersgründen verkauft. Weil die Herstellergarantie schon vor vielen Monden abgelaufen ist und der Verkauf von Privat erfolgt, gibt es weder Garantie noch Gewährleistung. Der Wagen verfügt über keine Klimaanlage, kein ABS, kein Spurhalteassistent, keinen Elektromotor, keinen Bordcomputer mit Unterhaltungssystem, er hat nix, gar nix, überhaupt gar nix. Er war schon bei seiner Zulassung 1971 ein schrulliges, völlig rudimentäres Gutwetterfahrzeug für einigermaßen sportliche Fahrer und ist dies bis heute geblieben.
Das Fahrzeug hat abgelesene, aber völlig unrealistische 9000 km auf der Uhr. Denn zum einen ist sowohl Getriebe als auch Motor komplett überholt, zum anderen ist die Geschwindigkeits- und Meilenanzeige mal ersetzt worden. Über die tatsächliche Laufleistung darf spekuliert werden.
Die nächste HU ist Oktober 2025 fällig.
Das Fahrzeug wurde erstmals im Jahr 1971 in Foster City, Californien zugelassen und drehte dort munter seine Runden, bevor es 2011 nach Deutschland importiert und hier nach technischer Umrüstung als Oldtimer zugelassen wurde. Neben verschiedenen Werkstattrechnungen zur Dokumentation liegt auch ein aktuelles Wertgutachten vor. Es bescheiningt die Zustandsnote 2 sowie einen Wiederbeschaffungswert von 31.500€.
Der Motor wurde im Sommer 2012 generalüberholt und ist seitdem ca. 20.000 km gelaufen. Der TR6 wird nun aus Altersgründen verkauft. Weil die Herstellergarantie schon vor vielen Monden abgelaufen ist und der Verkauf von Privat erfolgt, gibt es weder Garantie noch Gewährleistung. Der Wagen verfügt über keine Klimaanlage, kein ABS, kein Spurhalteassistent, keinen Elektromotor, keinen Bordcomputer mit Unterhaltungssystem, er hat nix, gar nix, überhaupt gar nix. Er war schon bei seiner Zulassung 1971 ein schrulliges, völlig rudimentäres Gutwetterfahrzeug für einigermaßen sportliche Fahrer und ist dies bis heute geblieben.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.203,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 647,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1404
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0936
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı