detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
90.800 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/1973
Yakıt türü
Benzin
Güç
90 kW (122 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 90.800 km
- İlk kayıt
- 03/1973
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 90 kW (122 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.498 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.162 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super 95
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kahverengi
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Wegens stoppen met kaartleesritten te koop mijn Sienna bruine Triumph TR6 met overdrive. Oudere restauratie 2008.
Tijdens en na restauratie zijn de volgende upgrades uitgevoerd:
- aluminium klepdeksel met spatolie kering
- upgrade oliefilter spin-on
- elektronische CSI ontsteking
- SU HS6 carburateurs
- aluminium brandstoftank
- elektrische brandstofpomp
- extra benzine/druk filter
- koude lucht inlaat box met K&N luchtfilter
- RVS radiateur windtunnel
- RVS uitlaat
- J-type overdrive met bediening op de pook
- versterkte aandrijfassen met homokineten
- lichtere Sachs koppeling met versterkt mechanisme (Nico Baas)
- nieuwe koppeling cilinders master en slave
- nieuwe hoofdremcilinder
- Spax schokbrekers rondom
- polyurethaan bussen rondom
- Goodrich gevlochten koppelingsslang
- chroom velgen 5.5x15 72 spaaks
- banden Vredestein Quatrac 5, 205/70R15
- Mazda MX5 stoelen met leder bekleed
- leren stuur 14" verdiept
- snelheidsmeter km/h; genoemde km stand is afgelezen stand
- Monit Tripmaster Q20
- kaartleeslamp
- extra Triumph rubber matten
- Lucas period verstraler en breedstraler
- extra digitale KM-teller
Motor is in 2021 geheel nagekeken en van nieuwe onderdelen zoals zuigerveren en lagerschalen voorzien.
De motor is licht getuned middels een stage 2 nokkenas, loopt erg mooi en heeft weinig olieverbruik.
Auto is te inspecteren op brug.
Is zo goed als roestvrij. De lak van de carroserie heeft enkele gebruikssporen. Een pot met reserve verf is aanwezig.
Map met facturen, taxatierapporten, Speedcentre vermogensmeting en documentatie aanwezig.
Hardtop met werk tegen meerprijs beschikbaar.
Tijdens en na restauratie zijn de volgende upgrades uitgevoerd:
- aluminium klepdeksel met spatolie kering
- upgrade oliefilter spin-on
- elektronische CSI ontsteking
- SU HS6 carburateurs
- aluminium brandstoftank
- elektrische brandstofpomp
- extra benzine/druk filter
- koude lucht inlaat box met K&N luchtfilter
- RVS radiateur windtunnel
- RVS uitlaat
- J-type overdrive met bediening op de pook
- versterkte aandrijfassen met homokineten
- lichtere Sachs koppeling met versterkt mechanisme (Nico Baas)
- nieuwe koppeling cilinders master en slave
- nieuwe hoofdremcilinder
- Spax schokbrekers rondom
- polyurethaan bussen rondom
- Goodrich gevlochten koppelingsslang
- chroom velgen 5.5x15 72 spaaks
- banden Vredestein Quatrac 5, 205/70R15
- Mazda MX5 stoelen met leder bekleed
- leren stuur 14" verdiept
- snelheidsmeter km/h; genoemde km stand is afgelezen stand
- Monit Tripmaster Q20
- kaartleeslamp
- extra Triumph rubber matten
- Lucas period verstraler en breedstraler
- extra digitale KM-teller
Motor is in 2021 geheel nagekeken en van nieuwe onderdelen zoals zuigerveren en lagerschalen voorzien.
De motor is licht getuned middels een stage 2 nokkenas, loopt erg mooi en heeft weinig olieverbruik.
Auto is te inspecteren op brug.
Is zo goed als roestvrij. De lak van de carroserie heeft enkele gebruikssporen. Een pot met reserve verf is aanwezig.
Map met facturen, taxatierapporten, Speedcentre vermogensmeting en documentatie aanwezig.
Hardtop met werk tegen meerprijs beschikbaar.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı