detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
130.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
05/1973
Yakıt türü
Benzin
Güç
72 kW (98 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 130.000 km
- İlk kayıt
- 05/1973
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2027
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 72 kW (98 PS)
- Silindir hacmi
- 2.500 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 1 (Hiçbiri)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
Araç açıklaması
Biete TR 6 zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen
TR ist 30 Jahre in meinem Besitz und wurde in dieser Zeit ca 30tkm gefahren
Mitte der 90er wurde der TR klpl restauriert u.a. mit neuer Karosse sowie allen Bauteilen die nicht mehr traufrisch bzw. verdächtig waren. Fotos und Rechnungen sind vorhanden.
Rost gibt's keinen mehr, da auch der Rahmen an kritischen Stellen (wenn man's weiß) erneuert wurde.
Der Tank wurde revidiert und beschichtet, Bremsen kürzlich erneuert mit neuen Kolben und Leitungen. Speichenfelgen und Adapter sind vorzeigefähig.....
Es wurden in der Zeit im Prinzip alle relevanten Verschleißteile getauscht, der Motor wurde mit bleifrei Z-kopf ausgerüstet u.a. mit sep. Krümmer sowie VA Auspuff und besseren SU Vergaser.(opt.Einstellung)
TR wurde in den letzten Jahren nur noch mit 07er Kennzeichen gefahren, hat aber H-Zulassung und neuen TÜV
Zum Glück war ich im Thema, alles über die nicht vorhandenen bzw schlechten Werkstätten abzuwickeln wäre ein Albtraum gewesen....
TR ist 30 Jahre in meinem Besitz und wurde in dieser Zeit ca 30tkm gefahren
Mitte der 90er wurde der TR klpl restauriert u.a. mit neuer Karosse sowie allen Bauteilen die nicht mehr traufrisch bzw. verdächtig waren. Fotos und Rechnungen sind vorhanden.
Rost gibt's keinen mehr, da auch der Rahmen an kritischen Stellen (wenn man's weiß) erneuert wurde.
Der Tank wurde revidiert und beschichtet, Bremsen kürzlich erneuert mit neuen Kolben und Leitungen. Speichenfelgen und Adapter sind vorzeigefähig.....
Es wurden in der Zeit im Prinzip alle relevanten Verschleißteile getauscht, der Motor wurde mit bleifrei Z-kopf ausgerüstet u.a. mit sep. Krümmer sowie VA Auspuff und besseren SU Vergaser.(opt.Einstellung)
TR wurde in den letzten Jahren nur noch mit 07er Kennzeichen gefahren, hat aber H-Zulassung und neuen TÜV
Zum Glück war ich im Thema, alles über die nicht vorhandenen bzw schlechten Werkstätten abzuwickeln wäre ein Albtraum gewesen....
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı