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Kilometre durumu
30.124 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
07/2009
Yakıt türü
Benzin
Güç
44 kW (60 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 30.124 km
- İlk kayıt
- 07/2009
Teknik Bilgiler
- Güç
- 44 kW (60 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
Araç açıklaması
Triumph America LT in ordine di marcia, tagliandata, scadenza revisione 10/2025
Completa di kit fari aggiuntivi, parabrezza, schienalino, portapacchi e telaietti laterali porta borse.
Pochi i chilometri percorsi per questo cruiser in cui non mancano dettagli cromati.
Il motore Triumph è bello da sentire a tutte le velocità: due cilindri in linea quattro tempi, raffreddamento ad aria, 865 cc a iniezione elettronica (si c'è a chi non piace ma....i regolamenti europei lo imposero) eroga 40kW a 6800 giri al minuto....5 marce e raffreddamento ad aria
Moto che nonostante la stazza si guida con facilità.
La Triumph America è una moto che deve "mangiare" strada, con i suoi cerchi in alluminio pressofuso, i freni a disco e le forcelle idraulica anteriore e oscillante + monoammortizzatore idraulico posteriore.
La cedo per necessità e perchè le mie condizioni fisiche non mi consentono di guidare una moto se non per pochi chilometri, e la Triumph America deve viaggiare.
Ti ringrazio per l'interesse, buona vita.
p.s: passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Completa di kit fari aggiuntivi, parabrezza, schienalino, portapacchi e telaietti laterali porta borse.
Pochi i chilometri percorsi per questo cruiser in cui non mancano dettagli cromati.
Il motore Triumph è bello da sentire a tutte le velocità: due cilindri in linea quattro tempi, raffreddamento ad aria, 865 cc a iniezione elettronica (si c'è a chi non piace ma....i regolamenti europei lo imposero) eroga 40kW a 6800 giri al minuto....5 marce e raffreddamento ad aria
Moto che nonostante la stazza si guida con facilità.
La Triumph America è una moto che deve "mangiare" strada, con i suoi cerchi in alluminio pressofuso, i freni a disco e le forcelle idraulica anteriore e oscillante + monoammortizzatore idraulico posteriore.
La cedo per necessità e perchè le mie condizioni fisiche non mi consentono di guidare una moto se non per pochi chilometri, e la Triumph America deve viaggiare.
Ti ringrazio per l'interesse, buona vita.
p.s: passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
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