detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
99.999 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
02/1987
Yakıt türü
Benzin
Güç
100 kW (136 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 99.999 km
- İlk kayıt
- 02/1987
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2026
- Son araç servisi bakımı
- 04/2025
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 01/2023
Teknik Bilgiler
- Güç
- 100 kW (136 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.953 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 2.000 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 1
- Yakıt türü
- Benzin
- CO₂ emisyonu
- 300 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Gri
Araç açıklaması
Hele strakke en goed onderhouden Toyota LandCruiser HJ60 4.0L 6 cilinder in lijn, 136 PK, 4 versnellingen.
Deze LandCruiser komt uit feb 1987 en wordt dus nog echt oldtimer in Feb 2027. Nu in de overgangsregeling. Dus nog iets meer dan een jaar.
Geimporteerd in begin 2024 omdat ik altijd al (dacht) een HJ60 LandCruiser te willen en dan zeker deze mooie rode. Maar na een jaar en nodige onderhoud om hem helemaal fijn te krijgen erachter gekomen dat een oldtimer Mercedes W123T me toch meer aanspreek en daar heb ik er nu een hele mooie van op het oog. Dus keuzes maken en deze mag naar de volgende liefhebber...
Veel draaiende delen van de vooras ijn grotendeels vervangen dit jaar. Bonnen aanwezig. Hier zat zoveel speling op dat straks sturen niet meer ging. Nu gaat hij weer mooi rechtuit.
Airco zit er in, ook een redelijk recente pomp, maar functioneert niet. Niet uigezocht, electronica werkt wel, maar denk dat het systeem gevuld moet worden.
Auto start niet zo soepel, maar zodra hij loop prachtig rond en trekt als een beer. Dus is met een vervroeger / choke / CO2 schroef oid dat niet helemaal lekker gaat. Maar alles is mechnisch dus dit is een afstelling vermoed ik. De kenner zal kunnen uitvogelen wat het is.
Auto is geimporteerd uit de USA, droog klimaar. Is goed en gelijkmatig gespoten, zie ook foto's. Carosserrie is volledig roest vrij. Chassis is zeer netjes. Er is ooit wat laswerk aan gedaan. Is allemaal te bekijken / of ik maak detail foto's als je dat wilt.
Recent taxatie rapport aanwezig dat complimenteus is op de staat van de auto en een hoge taxatie waarde aangeeft (ruim boven de vraagprijs).
Deze LandCruiser komt uit feb 1987 en wordt dus nog echt oldtimer in Feb 2027. Nu in de overgangsregeling. Dus nog iets meer dan een jaar.
Geimporteerd in begin 2024 omdat ik altijd al (dacht) een HJ60 LandCruiser te willen en dan zeker deze mooie rode. Maar na een jaar en nodige onderhoud om hem helemaal fijn te krijgen erachter gekomen dat een oldtimer Mercedes W123T me toch meer aanspreek en daar heb ik er nu een hele mooie van op het oog. Dus keuzes maken en deze mag naar de volgende liefhebber...
Veel draaiende delen van de vooras ijn grotendeels vervangen dit jaar. Bonnen aanwezig. Hier zat zoveel speling op dat straks sturen niet meer ging. Nu gaat hij weer mooi rechtuit.
Airco zit er in, ook een redelijk recente pomp, maar functioneert niet. Niet uigezocht, electronica werkt wel, maar denk dat het systeem gevuld moet worden.
Auto start niet zo soepel, maar zodra hij loop prachtig rond en trekt als een beer. Dus is met een vervroeger / choke / CO2 schroef oid dat niet helemaal lekker gaat. Maar alles is mechnisch dus dit is een afstelling vermoed ik. De kenner zal kunnen uitvogelen wat het is.
Auto is geimporteerd uit de USA, droog klimaar. Is goed en gelijkmatig gespoten, zie ook foto's. Carosserrie is volledig roest vrij. Chassis is zeer netjes. Er is ooit wat laswerk aan gedaan. Is allemaal te bekijken / of ik maak detail foto's als je dat wilt.
Recent taxatie rapport aanwezig dat complimenteus is op de staat van de auto en een hoge taxatie waarde aangeeft (ruim boven de vraagprijs).
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir