Kilometre durumu
210.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/2004
Yakıt türü
Benzin
Güç
141 kW (192 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 210.000 km
- İlk kayıt
- 09/2004
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 141 kW (192 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.796 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.165 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,3 l/100 km (komb.)
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Toyota Corolla T Sport de Oct/2004, edición restyling, incluye un aspecto diferencial con el fase 1, de origen con taloneras laterales, faldas traseras, asientos en costura de color rojo, acabados de interior con patrón negro, techo tapizado y pilares, cristales tintados, el coche está completamente de origen, barra de torretas delantera y barra de torretas trasera de origen.
Es un coche con caracter que puedes utilizar para el día a día, y una vez que pasa las 6.200rpm hasta las 8.350rpm, culata Yamaha, codigo de motor 2zz-ge, similar a un B18 de Honda en caracteristicas.
Motor re-hecho con 170.000km, lleva aceite Fuch
Titan Race S 5w40 con 3.000km, filtro de aceite de casa(no gasta ninguna gota de aceite), refrigerante recién cambiado, bujias NGK iridium y junta de tapa de balancines, limpieza de mariposa de admisión y admisión, tornillos de alzada recién cambiados, sonda lambda cambiada, catalizador nuevo y tramo intermedio nuevo.
Hay que cambiar ciertas cosas, discos de freno delanteros al 40%, amortiguador delantero derecho está para cambiar, en parado suena el cojinete de embrague (cuando pisas embrague deja de sonar, recomendable cambiar liquido de caja de cambios)
el embrague aún tiene bastante vida.
Es un coche con caracter que puedes utilizar para el día a día, y una vez que pasa las 6.200rpm hasta las 8.350rpm, culata Yamaha, codigo de motor 2zz-ge, similar a un B18 de Honda en caracteristicas.
Motor re-hecho con 170.000km, lleva aceite Fuch
Titan Race S 5w40 con 3.000km, filtro de aceite de casa(no gasta ninguna gota de aceite), refrigerante recién cambiado, bujias NGK iridium y junta de tapa de balancines, limpieza de mariposa de admisión y admisión, tornillos de alzada recién cambiados, sonda lambda cambiada, catalizador nuevo y tramo intermedio nuevo.
Hay que cambiar ciertas cosas, discos de freno delanteros al 40%, amortiguador delantero derecho está para cambiar, en parado suena el cojinete de embrague (cuando pisas embrague deja de sonar, recomendable cambiar liquido de caja de cambios)
el embrague aún tiene bastante vida.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı