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Kilometre durumu
240.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/2003
Yakıt türü
Benzin
Güç
141 kW (192 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 240.000 km
- İlk kayıt
- 11/2003
- Son araç servisi bakımı
- 01/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 01/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 141 kW (192 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.796 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.215 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,4 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Celica TS 192cv restyling
Metto in vendita la mia Celica dal momento che non la sto usando molto ultimamente.
È una macchina che è sempre stata curata dei minimi dettagli e mi ha dato molte soddisfazioni, ma sento che è il momento di lasciarla andare.
Sono entrato in possesso di questa macchina completamente originale a 180.000km dieci anni fa e da allora ho cominciato un intervento di restauro per renderla super affidabile nonostante i suoi anni.
Ad avere 240.000 km è rimasto praticamente soltanto il telaio.
Il motore è rifatto completamente a 215.000 km più che altro per scrupolo. Modificato leggermente nelle cose di contorno per aggiungere un po di pepe.
In seguito una lista dei lavori svolti:
- Filtro pannello K&N
- Differenziale autobloccante LSD (rarissimo)
- Collettori DC sport
- Cat 200celle Magnaflow
- Terminale Ragazzon
- Radiatore e pompa acqua appena sostituiti
- Dischi ANT + POST baffati EBC con pastiglie greenstuff EBC
- Tubi in treccia ANT + POST Goodridge
- Olio impianto Motul RBF660
- Assetto Tein Street Advance Z regolabile in altezza e durezza
- Barra duomi anteriore
- Misura pneumatici 225/45 r17 omologata a libretto
- Treno cerchi estivi JR3 gunmetal 17x8/9 + Semislick Federal 595 RS-PRO
- Treno cerchi invernali JR3 neri 17x8/9 + Nankang Winter Activa SV-3
- Impianto stereo hertz con autoradio Xomax
Per curare la parte estetica è stata semplicemente sostituita la presa d’aria sul cofano con una in fibra di carbonio e aggiunto uno spoiler posteriore TRD in fibra di carbonio.
Disponibili ovviamente tutti i ricambi originali più uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un set di sedili anteriori originali in pelle
Dal punto di vista meccanico non ha alcun lavoro da fare e gira come un orologio. Carrozzeria e interni non da vetrina ma in buone condizioni generali nonostante i suoi anni.
Si accettano permute esclusivamente con Toyota rav4 3’ gen o Suzuki grand vitara 2’ gen, o altri suv 4x4 di mio gradimento.
Offro e pretendo la massima serietà.
Il prezzo è trattabile nei limiti della decenza per chi è seriamente interessato.
Metto in vendita la mia Celica dal momento che non la sto usando molto ultimamente.
È una macchina che è sempre stata curata dei minimi dettagli e mi ha dato molte soddisfazioni, ma sento che è il momento di lasciarla andare.
Sono entrato in possesso di questa macchina completamente originale a 180.000km dieci anni fa e da allora ho cominciato un intervento di restauro per renderla super affidabile nonostante i suoi anni.
Ad avere 240.000 km è rimasto praticamente soltanto il telaio.
Il motore è rifatto completamente a 215.000 km più che altro per scrupolo. Modificato leggermente nelle cose di contorno per aggiungere un po di pepe.
In seguito una lista dei lavori svolti:
- Filtro pannello K&N
- Differenziale autobloccante LSD (rarissimo)
- Collettori DC sport
- Cat 200celle Magnaflow
- Terminale Ragazzon
- Radiatore e pompa acqua appena sostituiti
- Dischi ANT + POST baffati EBC con pastiglie greenstuff EBC
- Tubi in treccia ANT + POST Goodridge
- Olio impianto Motul RBF660
- Assetto Tein Street Advance Z regolabile in altezza e durezza
- Barra duomi anteriore
- Misura pneumatici 225/45 r17 omologata a libretto
- Treno cerchi estivi JR3 gunmetal 17x8/9 + Semislick Federal 595 RS-PRO
- Treno cerchi invernali JR3 neri 17x8/9 + Nankang Winter Activa SV-3
- Impianto stereo hertz con autoradio Xomax
Per curare la parte estetica è stata semplicemente sostituita la presa d’aria sul cofano con una in fibra di carbonio e aggiunto uno spoiler posteriore TRD in fibra di carbonio.
Disponibili ovviamente tutti i ricambi originali più uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un set di sedili anteriori originali in pelle
Dal punto di vista meccanico non ha alcun lavoro da fare e gira come un orologio. Carrozzeria e interni non da vetrina ma in buone condizioni generali nonostante i suoi anni.
Si accettano permute esclusivamente con Toyota rav4 3’ gen o Suzuki grand vitara 2’ gen, o altri suv 4x4 di mio gradimento.
Offro e pretendo la massima serietà.
Il prezzo è trattabile nei limiti della decenza per chi è seriamente interessato.
Leasing
Satıcı
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