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Kilometre durumu
37.852 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
01/1978
Yakıt türü
Benzin
Güç
20 kW (27 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 37.852 km
- İlk kayıt
- 01/1978
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 20 kW (27 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayak ile çalışan marş
- Ekstra
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Oranj
- Boya
- Metalik
Araç açıklaması
Hallo, biete hiermit meine Suzuki GT250 zum Verkauf an um meine Sammlung zu verkleinern.
Das Motorrad fährt ohne Probleme und die Elektrik funktioniert auch so wie sie soll.
In den letzen Jahren habe ich in ein paar Verbesserungen investiert wie zum Beispiel in
-Sportfedern
-Stahlflex Bremsleitung
-Elektronische Vapezündung (inklusive Zündspulen und Zündkabel)
-Überholte Kurbelwelle von der Firma Scheuerlein mit Rechnung
-Neue Kolben
Außerdem habe ich letzte Woche nochmal die Vergaser gereinigt und neu Abgedichtet sowie eingestellt.
Was noch erwähnenswert ist, ist das die GT noch ihren Orginal Lack besitzt und der Chrom sowie das Allu in einem guten Zustand ist. Leider ist dem Vorbesitzer der Tank einmal runtergefallen weshalb sich jetzt eine Delle im Tank befindet. Dies hat mich allerdings nie gestört da ich den Orginallack erhalten wollte.
Ich hätte für das Motorrad noch eine Sportauspuffanlage von der englischen Firma Higgspeed übrig diese könnte dazu erworben werden.
Das Motorrad ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Das Motorrad fährt ohne Probleme und die Elektrik funktioniert auch so wie sie soll.
In den letzen Jahren habe ich in ein paar Verbesserungen investiert wie zum Beispiel in
-Sportfedern
-Stahlflex Bremsleitung
-Elektronische Vapezündung (inklusive Zündspulen und Zündkabel)
-Überholte Kurbelwelle von der Firma Scheuerlein mit Rechnung
-Neue Kolben
Außerdem habe ich letzte Woche nochmal die Vergaser gereinigt und neu Abgedichtet sowie eingestellt.
Was noch erwähnenswert ist, ist das die GT noch ihren Orginal Lack besitzt und der Chrom sowie das Allu in einem guten Zustand ist. Leider ist dem Vorbesitzer der Tank einmal runtergefallen weshalb sich jetzt eine Delle im Tank befindet. Dies hat mich allerdings nie gestört da ich den Orginallack erhalten wollte.
Ich hätte für das Motorrad noch eine Sportauspuffanlage von der englischen Firma Higgspeed übrig diese könnte dazu erworben werden.
Das Motorrad ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.812,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 463,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
