detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
141.847 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2018
Yakıt türü
Benzin
Güç
50 kW (68 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 141.847 km
- İlk kayıt
- 01/2018
Teknik Bilgiler
- Güç
- 50 kW (68 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 998 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 3
- Boş ağırlık
- 880 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
4,3 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 99 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Zuinig en goedkoop rijden? Dat kan met deze Celerio! Gemiddeld verbruik van 1 L op 24,4 km. Op de snelweg gaat het verbruik gerust naar 1 op 30. Wegenbelasting zeer bescheiden (in de €70 per kwartaal, afhankelijk van provincie) en verzekering op €18 p.m. bij 10 schadevrije jaren.
De auto gaat weg omdat we overstappen van twee kleine auto's naar een 7-persoons (4 kinderen).
De auto heeft een trekhaak en mag 400 kg trekken. Zie maar eens een vergelijkbare zuinige en kleine auto te vinden die hetzelfde mag trekken!
De auto heeft een paar aandachtspunten. Ten eerste stoot de motor soms, met name als het buiten warmer is. De Lambdasonde is inmiddels vervangen, maar heeft het probleem nog niet opgelost. Er zal dus verder naar gekeken moeten worden.
Verder zit de zak van de versnellingspook wat los, is het zonnescherm vastgeniet en zit de achterdorpel bij de klep niet lekker vast omdat een palletje gebroken is. Dit was overigens allemaal al toen ik de auto kocht. Ook mist de sleutel voor centrale vergrendeling op afstand (wel te bestellen).
Vanwege genoemde redenen is de auto lager geprijst dan vergelijkbare Celerio's qua leeftijd en kilometrage.
APK tot 24 januari 2026.
De auto gaat weg omdat we overstappen van twee kleine auto's naar een 7-persoons (4 kinderen).
De auto heeft een trekhaak en mag 400 kg trekken. Zie maar eens een vergelijkbare zuinige en kleine auto te vinden die hetzelfde mag trekken!
De auto heeft een paar aandachtspunten. Ten eerste stoot de motor soms, met name als het buiten warmer is. De Lambdasonde is inmiddels vervangen, maar heeft het probleem nog niet opgelost. Er zal dus verder naar gekeken moeten worden.
Verder zit de zak van de versnellingspook wat los, is het zonnescherm vastgeniet en zit de achterdorpel bij de klep niet lekker vast omdat een palletje gebroken is. Dit was overigens allemaal al toen ik de auto kocht. Ook mist de sleutel voor centrale vergrendeling op afstand (wel te bestellen).
Vanwege genoemde redenen is de auto lager geprijst dan vergelijkbare Celerio's qua leeftijd en kilometrage.
APK tot 24 januari 2026.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı