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Kilometre durumu
57.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1997
Yakıt türü
Benzin
Güç
57 kW (77 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 57.000 km
- İlk kayıt
- 09/1997
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 11/2026
- Son araç servisi bakımı
- 02/2024
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 57 kW (77 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 599 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 190 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Ekstra
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
Araç açıklaması
Moto in buone condizioni, perfettamente funzionante. Appena revisionata, tagliandata recentemente (olio, filtro olio, filtro aria, candele, olio freni), batteria nuova, gomme 60 percento, trasmissione finale ancora in buone condizioni, nessun lavoro da fare nell`immediato. La moto monta molle anteriori e ammortizzatore posteriore Hyperpro, con 4000 km e biellette +3cm sempre Hyperpro. Le pinze freno anteriori sono nuove, tubi freno ant e post in trecciametallica, pompa freno anteriore radiale Brembo. Manubrio SRT in ergal. Specchietti omologati aftermarket La moto in questa configurazione é piu assettata, piu stabile e frena decisamente meglio rispetto ad un Bandit di serie, pur mantenendo una buona maneggevolezza. Terminale di scarico Storm omologato che gli dona un bel sound, db killer non estraibile. Iscritta al registro storico FMI, sono in possesso di tutte le parti originali escluse le molle e il mono posteriore quindi manubrio, marmitta, pompa freno anteriore, biellette, specchi e frecce originali. Ho anche il cavalletto centrale e un cavalletto per la ruota posteriore. Volendo a parte, in un altro annuncio, possiedo anche la carenatura completa per trasformarlo in Bandit S, ottimo se si vuol viaggiare. Moto per appassionati del genere che non disdegnano di farsi i lavori di manutenzione senza spendere patrimoni dal meccanico, ottima per fare una cafe racer, EURO 0, a carburatori, costi di gestione bassi, motore 4cilindri dohc sacs storico suzuki, grintoso sopra i 4500 giri, ricambi nuovi e usati perfettamente reperibili. Regalo manuale Haynes specifico. Prezzo trattabile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 254,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı