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Kilometre durumu
101.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2013
Yakıt türü
Benzin
Güç
147 kW (200 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 101.000 km
- İlk kayıt
- 01/2013
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 147 kW (200 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.000 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.266 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Completamente originale, tagliandi eseguiti scrupolosamente.
Effettuato richiamo Subaru per sostituzione molle valvole.
Olio Motul per cambio e differenziale.
Olio Liqui Moly per il motore.
Cerchi originali e radio originale conservati.
Disponibile report carVertical.
Prezzo inclusivo di passaggio di proprietà.
Ovviamente disponibile per qualsiasi prova.
Per chi non sa bene di cosa stiamo parlando: si tratta di una delle più divertenti auto sportive da guidare di ultima concezione, magari non troppo potente per via del suo motore aspirato ma la scelta non è casuale. Si è voluto realizzare un modello che corrispondesse ai canoni classici dell'auto sportiva, ossia motore longitudinale con cambio manuale e trasmissione posteriore con differenziale autobloccante (Torsen), che desse l'emozione di una sportiva classica con l'erogazione progressiva e non aggressiva dei turbo compressi ed il sound a mio dire fantastico. Vogliamo parlare del suo basso, bassissimo baricentro..? Si colloca all'altezza della caviglia del pilota, quasi un kart. Con i controlli inseriti è di una sicurezza disarmante, gestisce e corregge qualsiasi errore di guida, ma se vengono esclusi i controlli.....allora lì ci vuole il manico. Uomo avvisato, mezzo salvato...!!!
Effettuato richiamo Subaru per sostituzione molle valvole.
Olio Motul per cambio e differenziale.
Olio Liqui Moly per il motore.
Cerchi originali e radio originale conservati.
Disponibile report carVertical.
Prezzo inclusivo di passaggio di proprietà.
Ovviamente disponibile per qualsiasi prova.
Per chi non sa bene di cosa stiamo parlando: si tratta di una delle più divertenti auto sportive da guidare di ultima concezione, magari non troppo potente per via del suo motore aspirato ma la scelta non è casuale. Si è voluto realizzare un modello che corrispondesse ai canoni classici dell'auto sportiva, ossia motore longitudinale con cambio manuale e trasmissione posteriore con differenziale autobloccante (Torsen), che desse l'emozione di una sportiva classica con l'erogazione progressiva e non aggressiva dei turbo compressi ed il sound a mio dire fantastico. Vogliamo parlare del suo basso, bassissimo baricentro..? Si colloca all'altezza della caviglia del pilota, quasi un kart. Con i controlli inseriti è di una sicurezza disarmante, gestisce e corregge qualsiasi errore di guida, ma se vengono esclusi i controlli.....allora lì ci vuole il manico. Uomo avvisato, mezzo salvato...!!!
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
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