detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Kilometre durumu
264.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2001
Yakıt türü
LPG
Güç
113 kW (154 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 264.000 km
- İlk kayıt
- 01/2001
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 113 kW (154 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.985 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Liquid petroleum gas (LPG) / Super E10 95 / Super Plus E10 98 / Super 95 / Super Plus 98 / Regular/Benzine E10 91
- Yakıt tüketimi
8,5 l/100 km (komb.)
12,0 l/100 km (şehir içinde)
6,3 l/100 km (şehir dışında)
- CO₂ emisyonu
- 201 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Hız regülatörü
- Katlanır yolcu koltuğu
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- CD
- Dijital radyo
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- USB
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (17")
- Dokunmatik ekran
- E10-Uygun
- Far yıkama
- Ortam ışığı
- Rüzgarlığı
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Saab 9.3 Cab de 2001.
Essebce GPL
Ce qui va bien ?
Pneus récents
Freins avant arrière neufs.
Vidanges régulières et entretien scrupuleux.
Controle technique ok
A revoir:
Turbo changé mais soucis de durites donc pas de suralimentation.
Usure du cuir siege conducteur .
Diverses petites choses liéees à l'age.
Essebce GPL
Ce qui va bien ?
Pneus récents
Freins avant arrière neufs.
Vidanges régulières et entretien scrupuleux.
Controle technique ok
A revoir:
Turbo changé mais soucis de durites donc pas de suralimentation.
Usure du cuir siege conducteur .
Diverses petites choses liéees à l'age.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 571,17
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
