Royal Enfield Interceptor

Causse départ a l’étranger je me sépare à regret de ma moto
11/03/2021 première main Révision à jour chez le même concessionnaire d’achat, prochaine visite 15.000Km Rien à prévoir
Préparation : - Echappement noir Nas (homologation E4) - Bull AV noir / Rétroviseurs R&E / Prise USB / Grille protection réservoir / Warning (à l’origine n’étais pas installer) 4 clignotants œil de chat (Full LED) et feux de stop / Kit Booster Plug + filtre à Air Haut-Débit DNA / Poignées Réglables Frein embrayage en Alu Noir / Manchon poigné marron / Soufflet de fourche. - Amortisseurs YSS : Haut qualité multi-réglables arrière /Avant Ressort fourche réglage - Barre de support Sacoche Toile SW Motech Legends (Droite) Sangle réservoir en cuir et pochette marron/ Sacoche latérale droite en cuire noire RE Caches Carbu latéraux EFI, revêtement époxy noir D/G R&E Protège-talon, époxy noire R&E Platine TEC, sélecteur en noire vitesse et frein. Selle Marron
Plus de 4.000€ de pièces (factures) PAS DE ALIExpress
En plus les pièces d’origines et divers lors de la vente, a la rente au détails plus de 1000€