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Kilometre durumu
60.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1996
Yakıt türü
Benzin
Güç
37 kW (50 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 60.000 km
- İlk kayıt
- 06/1996
- Son araç servisi bakımı
- 05/2023
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 37 kW (50 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.275 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 705 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
5,2 l/100 km (komb.)
7,6 l/100 km (şehir içinde)
8,4 l/100 km (şehir dışında)
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 2
Donanım
- Konfor
- Panoramik manzara
- Sürgülü çatı
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- Dijital radyo
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- USB
- Güvenlik
- LED Far
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (12")
- Spor süspansiyon
- Stepne
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Alcantara
Araç açıklaması
Vendo Mini Rover British Open Classic 1300cc, MPI 1996.
La uso qualche volta con grande attenzione per andare sul lago, nonostante i suoi 28 anni si presenta molto bene.
Tenuta come appassionato sempre in garage, mai parcheggiata fuori.
Sono stati sostituiti tutte e 4 le sospensioni con tamponi nuovi e kit Hi-Lo con cui è possibile regolare l'altezza da terra.
sono state cambiate anche le testine di sterzo e completamente ingrassata.
Sostituita anche la cappottina con una nuova di colore verde, abbastanza rara, funzionante il meccanismo elettrico per il movimento.
Verniciatura copleta del colore originale, british racing green, e rimozioni di qualsiasi ammaccatura e graffio.
Come si vede dalle foto è stata riparata anche la ruggine che spesso si forma sotto le portiere per via dell'accumulo di acqua.
Verniciatura di bianco, sempre originale Mini, per tetto, passaruota allargati e gli specchietti. E' stato verniciato anche il baule e il vano porta batteria.
Sostituzione completa della plancia con vera radica di ulivo realizzata da falegname esperto e inserimento di strumentazione Jeager originale anni '70 tutti funzionanti.
Cruscotto ricoperto di ecopelle e cucito con ago doppio per avere effetto doppio filo sia sopra che sotto dove c'è la pulsantiera con interruttori cromati.
Sostituzione di tutte le guarnizioni, sia vetro che portiera, che ormai erano seccate dal tempo insieme ai tergicristalli.
Sostituzione del filtro benzina, alternatore, batteria, candele, pompa dell'acqua, pompa frizione, cinghia di servizio, ovviamnete olio e filtro olio.
Sostutuzione cerchioni con Minilite da 12, canale 6 o 5, non ricordo, con gomme nuove.
Marmitta in acciaio inox con silenziatore, fa un bel rumorino.
Auto Già iscritta ASI, assicurazione bassa da auto d'epoca, non paga il bollo in Lombardia.
Prezzo Trattabile dopo visione.
Scrivetemi per qualsiasi domanda o foto/video aggiuntive.
Si valutano permute.
La macchina è possibile visionarla a Milano zona Fondazione Prada.
Grazie.
La uso qualche volta con grande attenzione per andare sul lago, nonostante i suoi 28 anni si presenta molto bene.
Tenuta come appassionato sempre in garage, mai parcheggiata fuori.
Sono stati sostituiti tutte e 4 le sospensioni con tamponi nuovi e kit Hi-Lo con cui è possibile regolare l'altezza da terra.
sono state cambiate anche le testine di sterzo e completamente ingrassata.
Sostituita anche la cappottina con una nuova di colore verde, abbastanza rara, funzionante il meccanismo elettrico per il movimento.
Verniciatura copleta del colore originale, british racing green, e rimozioni di qualsiasi ammaccatura e graffio.
Come si vede dalle foto è stata riparata anche la ruggine che spesso si forma sotto le portiere per via dell'accumulo di acqua.
Verniciatura di bianco, sempre originale Mini, per tetto, passaruota allargati e gli specchietti. E' stato verniciato anche il baule e il vano porta batteria.
Sostituzione completa della plancia con vera radica di ulivo realizzata da falegname esperto e inserimento di strumentazione Jeager originale anni '70 tutti funzionanti.
Cruscotto ricoperto di ecopelle e cucito con ago doppio per avere effetto doppio filo sia sopra che sotto dove c'è la pulsantiera con interruttori cromati.
Sostituzione di tutte le guarnizioni, sia vetro che portiera, che ormai erano seccate dal tempo insieme ai tergicristalli.
Sostituzione del filtro benzina, alternatore, batteria, candele, pompa dell'acqua, pompa frizione, cinghia di servizio, ovviamnete olio e filtro olio.
Sostutuzione cerchioni con Minilite da 12, canale 6 o 5, non ricordo, con gomme nuove.
Marmitta in acciaio inox con silenziatore, fa un bel rumorino.
Auto Già iscritta ASI, assicurazione bassa da auto d'epoca, non paga il bollo in Lombardia.
Prezzo Trattabile dopo visione.
Scrivetemi per qualsiasi domanda o foto/video aggiuntive.
Si valutano permute.
La macchina è possibile visionarla a Milano zona Fondazione Prada.
Grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.095,46
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 400,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
