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Kilometre durumu
162.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
08/2012
Yakıt türü
Dizel
Güç
84 kW (114 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 8
- Kapılar
- 4
- Anahtar numarası
- 3333/ALL
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 162.000 km
- İlk kayıt
- 08/2012
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2026
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 84 kW (114 PS)
- Silindir hacmi
- 1.995 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
8,2 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 218 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Işık sensörü
- Klima
- Park yardımcısı, arka
- Yağmur sensörü
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Şoför yanı hava yastığı
Renk ve Döşeme
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand.
Die Servicelampe (Getriebe prüfen) ist mit unter angegangen. Ich habe ein neues Getriebe einbauen lassen. Er schnurrt wie eine Biene. Trotzdem geht die Servicelampe mal an und dann auch wieder aus. Beim fahren keine Einschränkungen. Er schaltet super in der Halbautomatik. Wenn man möchte, kann man auch manuell schalten das fand ich ganz toll. Ich wollte mir den Bus zum Camper umbauen, aber er ist mir doch etwas zu groß. TÜV hat er noch bis Januar 2026. Die Armlehnen lassen sich bei beiden Seiten verstellen, was das fahren noch bequemer macht. Er ist sehr sparsam im Verbrauch.
Er hat neue Ganzjahresreifen.
Das Fahrzeug hat eine Steuerkette.
Es wurde auch gut gepflegt.
Rechnungen sind vorhanden.
Die zweite Rücksitzbank steht noch im trockenen und kommt auch wieder ins Auto. Es sind noch ein neuer Satz Radkappen dabei.
Die Servicelampe (Getriebe prüfen) ist mit unter angegangen. Ich habe ein neues Getriebe einbauen lassen. Er schnurrt wie eine Biene. Trotzdem geht die Servicelampe mal an und dann auch wieder aus. Beim fahren keine Einschränkungen. Er schaltet super in der Halbautomatik. Wenn man möchte, kann man auch manuell schalten das fand ich ganz toll. Ich wollte mir den Bus zum Camper umbauen, aber er ist mir doch etwas zu groß. TÜV hat er noch bis Januar 2026. Die Armlehnen lassen sich bei beiden Seiten verstellen, was das fahren noch bequemer macht. Er ist sehr sparsam im Verbrauch.
Er hat neue Ganzjahresreifen.
Das Fahrzeug hat eine Steuerkette.
Es wurde auch gut gepflegt.
Rechnungen sind vorhanden.
Die zweite Rücksitzbank steht noch im trockenen und kommt auch wieder ins Auto. Es sind noch ein neuer Satz Radkappen dabei.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 600,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 750,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 36.624,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 610,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı