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Kilometre durumu
78.858 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/1982
Yakıt türü
Benzin
Güç
81 kW (110 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
- Ülke versiyonu
- İtalya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 78.858 km
- İlk kayıt
- 11/1982
Teknik Bilgiler
- Güç
- 81 kW (110 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.397 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 850 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Üreticiye göre renk
- Bianco perla
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Rarissima Renault 5 Alpine turbo versione coppa, costruita in 706 esemplari per i clienti che volevano partecipare al trofeo Renault. Veniva venduta infatti ai soli iscritti al trofeo monomarca ed aveva alcune migliorie tecniche rispetto alle Alpine di serie, assetto ribassato, freni maggiorati ed autoventilanti all'anteriore, sterzo demoltiplicato, sedile guida anatomico Fusina ed altro ancora.
La vettura è altamente originale e non ha mai corso, carrozzeria riverniciata anni fa splendida nella livrea bianco perla d'origine, interno conservato stupendo come si evince dalle fotografie, sottoscocca originale senza alcuna traccia di corrosione, 78.000 km originali con meccanica perfetta.
E' una delle poche serie coppa immatricolata nel 1982 in Italia con storia conosciuta e pochi proprietari, targhe e libretto d'origine, omologata FIVA ed ASI targa oro, CRS a libretto, iscritta al CRAGI (Club Renault Alpine Gordini Italia),presente relazione tecnica effettuata da perito in auto storiche, negli ultimi 30 anni sempre mantenuta da appassionati, pubblicata ad ottobre 2016 sulla rivista automobilismo d'epoca.
Una vera icona degli anni 80 con tutte le caratteristiche qualitative per una futura rivalutazione.
Ulteriori fotografie sul sito www.garageponzio.it
La vettura è altamente originale e non ha mai corso, carrozzeria riverniciata anni fa splendida nella livrea bianco perla d'origine, interno conservato stupendo come si evince dalle fotografie, sottoscocca originale senza alcuna traccia di corrosione, 78.000 km originali con meccanica perfetta.
E' una delle poche serie coppa immatricolata nel 1982 in Italia con storia conosciuta e pochi proprietari, targhe e libretto d'origine, omologata FIVA ed ASI targa oro, CRS a libretto, iscritta al CRAGI (Club Renault Alpine Gordini Italia),presente relazione tecnica effettuata da perito in auto storiche, negli ultimi 30 anni sempre mantenuta da appassionati, pubblicata ad ottobre 2016 sulla rivista automobilismo d'epoca.
Una vera icona degli anni 80 con tutte le caratteristiche qualitative per una futura rivalutazione.
Ulteriori fotografie sul sito www.garageponzio.it
Leasing
detailpage.leasing.title Garage Ponzio Di Ponzio Antonio Lorenzo
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0587
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0352
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiGarage Ponzio Di Ponzio Antonio Lorenzo
İletişimAntonio Lorenzo Ponzio
- KDV belgelenebilir
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