detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Kilometre durumu
86.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/2010
Yakıt türü
Elektrik
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 86.000 km
- İlk kayıt
- 01/2010
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
Enerji tüketimi
- Diğer enerji kaynakları
- Electricity
- Elektrik Aralığı
94 km
100 km (şehiriçi)- Akü Sahipliği
- dahil
- Şarj Süresi (%10-%80)
- 150 dk
- CO₂ emisyonu
- 0 g/km (komb.)
- Elektrik tüketimi
- 14,0 kWh/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Işık sensörü
- Klima
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- LED gündüz farları
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Autonomía
- Autonomía real en invierno de 70-80km. En verano, unos 90-100km sin uso intensivo de calefacción o aire acondicionado.
- La batería perdió mucha capacidad en los primeros años por defecto de fabricación del modelo (sucedió en todos los Fluence, se sabe), pero ahora su tasa de degradación anual es mínima (inferior al 5%).
- Tiene algún roce en partes bajas de carrocería y golpe atrás en parachoques. Se vendería tal cual a este precio, sin reparar.
- Hay que saber: este modelo, al bajar la batería de un umbral determinado de capacidad real, se reconfigurará automáticamente para limitar la potencia del motor a un máximo de 20kW (unos 30CV). Eso quiere decir, para un uso urbano y periurbano. Aún no ha sucedido, pero en un futuro, sucederá. Por eso el precio tan barato.
- Hay que saber: el fabricante rehúsa dar recambio de batería nueva, o bien exige cantidades muy altas. Reparable solo para alguien muy experto y con el instrumental adecuado. De ahí el precio al que se ofrece.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.303,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 652,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2139
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1222
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
