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Kilometre durumu
97.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/2007
Yakıt türü
Benzin
Güç
305 kW (415 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 97.000 km
- İlk kayıt
- 06/2007
- Son araç servisi bakımı
- 04/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 305 kW (415 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.600 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Regular/Benzine 91
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Isıtmalı koltuklar
- Otomatik klima
- Sürgülü çatı
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- MP3
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Gündüz farları
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (19")
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
PORSCHE 911 (997) GT3 MK1
Per molti appassionati della casa di Stoccarda questo modello rappresenta l'ultimo baluardo prima dell'era analogica, non a caso, è l'ultima Porsche equipaggiata con il motore Mezger.
L'esemplare proposto è in mio possesso da più di 4 anni e si presenta in ottime condizioni, il kilometraggio è certificato e non è stata maltrattata, probabilmente mai messo le ruote in pista, infatti non presenta fuori giri di livello critico (solo alcuni di livello 1,2 a fronte dei 6 range di cui critici a partire dal 3).
La manutenzione è stata eseguita minuziosamente in maniera regolare presso un'officina specializzata. Nessun intervento straordinario o criticità se non un sensore della termostatica sostituito un paio di anni fà.
L'auto è praticamente tutta originale, ad eccezzione dell'impianto frenante che in origine era in carboceramica, sostituito con quello maggiorato in acciaio del Cup, più versatile per un'utilizzo non in pista.
Particolarità di questo esemplare: il tetto apribile, ne sono state equipaggiate veramente poche con questo accessorio.
Tutte le auto proposte vengono sottoposte a numerosi controlli in officine specializzate hanno chilometri certificati e sono coperte da garanzia di conformità.
Valuto qualsiasi tipo di permuta, sopratutto con auto sportive, Youngtimer e classiche.
Ricevo solo su appuntamento.
Per molti appassionati della casa di Stoccarda questo modello rappresenta l'ultimo baluardo prima dell'era analogica, non a caso, è l'ultima Porsche equipaggiata con il motore Mezger.
L'esemplare proposto è in mio possesso da più di 4 anni e si presenta in ottime condizioni, il kilometraggio è certificato e non è stata maltrattata, probabilmente mai messo le ruote in pista, infatti non presenta fuori giri di livello critico (solo alcuni di livello 1,2 a fronte dei 6 range di cui critici a partire dal 3).
La manutenzione è stata eseguita minuziosamente in maniera regolare presso un'officina specializzata. Nessun intervento straordinario o criticità se non un sensore della termostatica sostituito un paio di anni fà.
L'auto è praticamente tutta originale, ad eccezzione dell'impianto frenante che in origine era in carboceramica, sostituito con quello maggiorato in acciaio del Cup, più versatile per un'utilizzo non in pista.
Particolarità di questo esemplare: il tetto apribile, ne sono state equipaggiate veramente poche con questo accessorio.
Tutte le auto proposte vengono sottoposte a numerosi controlli in officine specializzate hanno chilometri certificati e sono coperte da garanzia di conformità.
Valuto qualsiasi tipo di permuta, sopratutto con auto sportive, Youngtimer e classiche.
Ricevo solo su appuntamento.
Leasing
detailpage.leasing.title Andrea Moscato
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 159,-
- detailpage.leasing.total
- € 159,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.640,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 555,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiİletişimAndrea Moscato
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı