detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
120.300 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/1992
Yakıt türü
Benzin
Güç
176 kW (239 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 120.300 km
- İlk kayıt
- 12/1992
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2027
- Son araç servisi bakımı
- 06/2024
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 05/2018
Teknik Bilgiler
- Güç
- 176 kW (239 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.990 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli Bagaj kapağı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Katlanır yolcu koltuğu
- Klima
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Alüminyum jantlar
- Bagaj bölmesi bariyeri
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Oldtimerzulassung seit 2024, Gutachten Pflegezustand 2, Erhaltungszustand 2.
Oltimerversicherung: Haftpflicht und Vollkasko 147,00 € pro halbe Jahr.
Neue Teile: Original Fichtel und Sachs Kupplung ca. 2000 km benutzt
neue Porsche original Bremsscheiben und Bremsbeläge ca. 50 km gefahren
neue Batterie ca. 50 km gefahren
Zündkerzen ca. 2000 km gefahren
Zahnriemenwechsel 2018/05 gewechselt, laut Telfonat mit Chef meiner freien Porschewerkstatt kann der Wechsel bei wenig gefahrenen KM längeres Intervall haben. Mehr als 10 Jahre, da keine Riemenbelastung. Nächster Wechsel 2028.
Ölwechsel wird in Werksatt vor Ort gemacht. Anderes wird in der freien Porschewerksatt/Oldtimerrestaurierung AMS Racing, Armin Ströder, in Montabaur durchgeführt. Googeln in Internet.
Historie: Das Fahrzeug wurde als Linkslenker mit den noch vorhandenen deutschen Motorraumaufkleber nach Tokio exportiert. Dann als Youngtimer zurück nach Deutschland gebracht. Große Inspektion durchgeführt sowie Anpassung mit Beleuchtung auf Zulassung in Deutschland vom Tüv mit einer Großabnahme abgenommen. Japanische Oldtimer/Youngtimer sind in einem guten Zustand. Die Japaner fahren die Autos mit Handschuhen, ohne Gürtel oder Metallteile an der Kleidung. Zur Zeit nur 1 Deckenbeleuchtungsbirnchen defekt sowie schwächelnde
Motorraumklappendämpfer. Saison und Garagenfahrzeug. Tüv wird im 06/2025 neu gemacht. Tolles Fahrzeug. Anschauen und Testfahrt machen.
Der Fahrzeugbrief wurde neu ausgestellt mit mir als Erstbesitzer. Alles ja auf japanisch gewesen.
Oltimerversicherung: Haftpflicht und Vollkasko 147,00 € pro halbe Jahr.
Neue Teile: Original Fichtel und Sachs Kupplung ca. 2000 km benutzt
neue Porsche original Bremsscheiben und Bremsbeläge ca. 50 km gefahren
neue Batterie ca. 50 km gefahren
Zündkerzen ca. 2000 km gefahren
Zahnriemenwechsel 2018/05 gewechselt, laut Telfonat mit Chef meiner freien Porschewerkstatt kann der Wechsel bei wenig gefahrenen KM längeres Intervall haben. Mehr als 10 Jahre, da keine Riemenbelastung. Nächster Wechsel 2028.
Ölwechsel wird in Werksatt vor Ort gemacht. Anderes wird in der freien Porschewerksatt/Oldtimerrestaurierung AMS Racing, Armin Ströder, in Montabaur durchgeführt. Googeln in Internet.
Historie: Das Fahrzeug wurde als Linkslenker mit den noch vorhandenen deutschen Motorraumaufkleber nach Tokio exportiert. Dann als Youngtimer zurück nach Deutschland gebracht. Große Inspektion durchgeführt sowie Anpassung mit Beleuchtung auf Zulassung in Deutschland vom Tüv mit einer Großabnahme abgenommen. Japanische Oldtimer/Youngtimer sind in einem guten Zustand. Die Japaner fahren die Autos mit Handschuhen, ohne Gürtel oder Metallteile an der Kleidung. Zur Zeit nur 1 Deckenbeleuchtungsbirnchen defekt sowie schwächelnde
Motorraumklappendämpfer. Saison und Garagenfahrzeug. Tüv wird im 06/2025 neu gemacht. Tolles Fahrzeug. Anschauen und Testfahrt machen.
Der Fahrzeugbrief wurde neu ausgestellt mit mir als Erstbesitzer. Alles ja auf japanisch gewesen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.998,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.998,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 155,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.449,28
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı