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Kilometre durumu
97.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
11/1974
Yakıt türü
Benzin
Güç
170 kW (231 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 97.000 km
- İlk kayıt
- 11/1974
Teknik Bilgiler
- Güç
- 170 kW (231 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Porsche 911 Carrera 2.7 RS replica.
Base: 911 S de noviembre 1974.
97.000km algo evolutivos
Color Tangarine (codigo 018)
Motor Carrera 3.2 con caja 915.
231cv por apenas 1000kg
4 llantas Fuchs 16". Neumaticos Toyo al 60% aprox.
Escape RUF. Sonido excepcional sin ser molesto.
Volante MOMO para mejor manejo. Dispongo del volante original RS.
Asientos deportivos tela+cuero igual RS.
Retrovisores RS.
Libro de mantenimiento y muchas facturas.
Revisiones completas y escrupulosas todos los años.
Back dating de la carrocería a RS hecho por profesional hace ya 20 años.
Aletas anchas delanteras y traseras de chapa.
Parachoques y capó RS de fibra, con la mítica cola de pato.
Relojes originales VDO igual que un RS.
Pulido entero con barniz y tratamiento ceramico de la carrocería.
Muy cuidado y mimado. Es dificíl, incluso por un ojo experto, diferenciarlo de un RS auténtico.
Obviamente, siempre duerme en garaje y solo se saca con buen tiempo.
El coche se puede ver en Madrid
Base: 911 S de noviembre 1974.
97.000km algo evolutivos
Color Tangarine (codigo 018)
Motor Carrera 3.2 con caja 915.
231cv por apenas 1000kg
4 llantas Fuchs 16". Neumaticos Toyo al 60% aprox.
Escape RUF. Sonido excepcional sin ser molesto.
Volante MOMO para mejor manejo. Dispongo del volante original RS.
Asientos deportivos tela+cuero igual RS.
Retrovisores RS.
Libro de mantenimiento y muchas facturas.
Revisiones completas y escrupulosas todos los años.
Back dating de la carrocería a RS hecho por profesional hace ya 20 años.
Aletas anchas delanteras y traseras de chapa.
Parachoques y capó RS de fibra, con la mítica cola de pato.
Relojes originales VDO igual que un RS.
Pulido entero con barniz y tratamiento ceramico de la carrocería.
Muy cuidado y mimado. Es dificíl, incluso por un ojo experto, diferenciarlo de un RS auténtico.
Obviamente, siempre duerme en garaje y solo se saca con buen tiempo.
El coche se puede ver en Madrid
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı