detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilometre durumu
101.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
76 kW (103 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 101.000 km
- İlk kayıt
- 06/1988
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2024
- Son araç servisi bakımı
- 08/2023
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 05/2014
Teknik Bilgiler
- Güç
- 76 kW (103 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.569 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 990 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Spor koltuklar
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Verkaufe hier meinen Peugeot 205 CTI. Habe ihn jetzt 10 Jahre in meinem Besitz und vieles machen lassen (z.B. neue Komplettlackierung, neue Lederausstattung, Zahnriemen, Bremsen, Auspuff, ...). Aktuelles Verdeck ist nicht alt und dicht. Neues Verdeck gebe ich mit dazu. Windschott ist auch dabei.
Der Wagen fährt problemlos und hat sich seinen Charakter erhalten.
Bin in den letzten Jahren nur 8000 km gefahren.
Habe ich vor 10 Jahren mit nach Tschechien genommen. Auf Grund von EU-Papieren ist die Zulassung in Deutschland kein Problem.
Einsteigen und den Frühling geniessen. Bei mir ist es leider zeitlich momentan sehr anspruchsvoll und ich möchte ihn nicht einfach nur in der Garage stehen lassen.
Der Wagen fährt problemlos und hat sich seinen Charakter erhalten.
Bin in den letzten Jahren nur 8000 km gefahren.
Habe ich vor 10 Jahren mit nach Tschechien genommen. Auf Grund von EU-Papieren ist die Zulassung in Deutschland kein Problem.
Einsteigen und den Frühling geniessen. Bei mir ist es leider zeitlich momentan sehr anspruchsvoll und ich möchte ihn nicht einfach nur in der Garage stehen lassen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.095,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.626,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 192,77
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Yeni binek araç yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu kılavuzundan yeni binek araçların resmi yakıt tüketimi ve resmi belirli yakıt tüketimi hakkında daha fazla bilgi alabilirsiniz. Bu kılavuz tüm bayilerden ve www.dat.de adresindeki Deutsche Automobil Treuhand GmbH´den ücretsizdir.
- Satıcı fiyatı
- Gösterilen takribi değerler, ilanı giren tarafından sağlanmıştır. Değerler bu model ile tecrübe edilmis verilere veya başka kaynaklara dayanabilir.
- Belirtilmiş veriler yönetmelik ile tanımlanmış ölçümlenme metoduna göre belirlenmiştir (Binek Araç Enerji Tüketimi Etiketleme Yönetmeliği (PKW-EnVKV) ile veya ilgili mevcut versiyonu ile uyumlu olarak). Veri ilandaki modeli referans almaktadır ve farklı araç tipleri arasında karşılaştırma yapmak amacı ile paylaşılmaktadır.
