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Kilometre durumu
190.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1999
Yakıt türü
Benzin
Güç
87 kW (118 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 190.000 km
- İlk kayıt
- 06/1999
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 87 kW (118 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.587 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 955 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,1 l/100 km (komb.)
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 2
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- CD
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- USB
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Göz almayan uzun huzmeli far
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Ksenon far
- LED Far
- LED gündüz farları
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Mesafe uyarı sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (14")
- Ortam ışığı
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- İç donanım rengi
- Siyah
Araç açıklaması
Vendo questa Peugeot 106 Rallye per poco utilizzo.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2025 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2025 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.887,88
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı