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Kilometre durumu
270.080 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1992
Yakıt türü
Benzin
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Araç türü
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
- Ülke versiyonu
- Fransa
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 270.080 km
- İlk kayıt
- 09/1992
- Son araç servisi bakımı
- 04/2024
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.360 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 860 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
6,0 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Notre Peugeot 106 XSI de première génération est l’héritière de la 205 Gti. Beaucoup plus rare aujourd’hui sur nos routes, notre PEUGEOT 106 XSI de septembre 1992 est dans un état à faire pâlir les fans des youngtimers de années 90.
Non catalysé, celle si est équipé de son moteur TU 1360 m3 injection qui développe 100 ch .
La bombinette de pesant 860 kg est une vraie petite sportive, avec un châssis ultra efficace.
Notre exemplaire est resté dans sa stricte configuration d’origine avec comme seule option, le toit ouvrant d’époque. Vous y retrouverez les vitres et les rétros électrique. Celle-ci à 270080 kms au compteur.
De très nombreux travaux mécanique ont été réalisé afin d’entretenir son patrimoine et son exclusivité. Une restauration complète de la caisse et ainsi que sa peinture à été faite dans les règles de l'art . Dossier photos présent
Son joint de culasse, éprouvage et surfaçage culasse ainsi que les joints de queues de soupapes, calorstat etc.. Ont été remplacé en préventif. Il y a bien d’autre éléments remplacés. Un gros dossier de factures de pièces et des photos de sa restauration sera fournis avec le véhicule.
Véhicule parfaitement bien révisé et dans un état extraordinaire. Une véritable rescapée du tuning et de modification.
Pour un collectionneur averti qui sera prendre soin d’un exemplaire à la configuration dynamique et authentique.
Plus de photos sur le site internet de l’essence de l’automobile.
Pas d’échange
Pas de reprise
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Non catalysé, celle si est équipé de son moteur TU 1360 m3 injection qui développe 100 ch .
La bombinette de pesant 860 kg est une vraie petite sportive, avec un châssis ultra efficace.
Notre exemplaire est resté dans sa stricte configuration d’origine avec comme seule option, le toit ouvrant d’époque. Vous y retrouverez les vitres et les rétros électrique. Celle-ci à 270080 kms au compteur.
De très nombreux travaux mécanique ont été réalisé afin d’entretenir son patrimoine et son exclusivité. Une restauration complète de la caisse et ainsi que sa peinture à été faite dans les règles de l'art . Dossier photos présent
Son joint de culasse, éprouvage et surfaçage culasse ainsi que les joints de queues de soupapes, calorstat etc.. Ont été remplacé en préventif. Il y a bien d’autre éléments remplacés. Un gros dossier de factures de pièces et des photos de sa restauration sera fournis avec le véhicule.
Véhicule parfaitement bien révisé et dans un état extraordinaire. Une véritable rescapée du tuning et de modification.
Pour un collectionneur averti qui sera prendre soin d’un exemplaire à la configuration dynamique et authentique.
Plus de photos sur le site internet de l’essence de l’automobile.
Pas d’échange
Pas de reprise
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Leasing
Satıcı
Bayi
L'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
Conseil et vente
Yakında kapanacak (Yerel zaman)
Kapanış (Yerel zaman) 12:30
İletişimbertrand petremont
- KDV belgelenebilir

