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Kilometre durumu
21.477 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1970
Yakıt türü
Benzin
Güç
89 kW (121 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Araç türü
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 21.477 km
- İlk kayıt
- 01/1970
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2026
- Son araç servisi bakımı
- 08/2025
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 89 kW (121 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.900 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Si propone in vendita Opel GT 1900 nel rarissimo allestimento Conrero, targhe originali di prima immatricolazione, versione stradale con doppio carburatore Weber 40, collettore maggiorato marchiato Conrero (unica vera parte che può confermare l'autenticità dell'allestimento), volante e clacson Conrero, fregio sulla carrozzeria posteriore, assenza dei paraurti sostituiti da gomme a molle nella parte anteriore e tappi copriforo nella parte posteriore; completano l'allestimento in aggiunta pompa benzina elettrica, regolatore di pressione, impiato di raffreddamento maggiorato (doppia ventola) con sonda di attivazione sul manicotto del radiatore, cerchi in lega leggera MAS per Opel, scarico completo diretto in Inox.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir

