detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
161.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
04/2014
Yakıt türü
Elektrik/Benzin
Güç
111 kW (151 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 161.000 km
- İlk kayıt
- 04/2014
- Son araç servisi bakımı
- 03/2025
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 111 kW (151 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 1.398 cm³
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Elektrik/Benzin
- Diğer enerji kaynakları
- Electricity
- CO₂ emisyonu
- 27 g/km (komb.)
- Elektrik Aralığı
- 80 km
- Akü Sahipliği
- dahil
- Şarj Süresi (%10-%80)
- 180 dk
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Na 8 jaar en 130000km is het tijd om afscheid te nemen van de meest fantastische wagen waar ik ooit mee reed. Het is en blijft de ideale wagen voor woon-werkverkeer met een bereik dat varieert tussen 50km (winter) en 85km (zomer).
En in tegenstelling tot zijn volledig elektrische concurrenten zorgt een lege batterij niet voor de nodige angst bij de bestuurder.
Van een eventuele degradatie van de HV-batterij heb ik nog niets gemerkt.
Deze wagen heeft alles om jou en jouw 3 passagiers van A naar B te brengen. Het comfort van de zetels, met poepchauffage, zorgt ervoor dat elke lange rit moeiteloos wordt afgewerkt.
Daarnaast beschikt hij over een heel gebruiksvriendelijke cruise-controle en GPS. De GPS meldt jou immers aankomende files en wegwerkzaamheden.
Het opladen (met 1 van de 2 thuisladers of 1 laadkabel) gebeurt ook vlekkeloos door de verschillende laadcycli. Je kan alles naar jouw eigen noden instellen.
Het verbruik bij een ontladen HV-batterij ligt op 5,5L/100km. Toen ik de wagen kocht had hij een gemiddeld verbruik over zijn levensduur van 4L/100km. We zijn ondertussen 8 jaar verder en nu bedraagt het slechts 2,1L/100km.
Het voertuig wordt uiteraard gekeurd voor verkoop.
De wagen wordt geleverd met een set originele wintervelgen.
Informatie met betrekking tot de verkeersbelasting:
Jaarlijkse verkeersbelasting: €166,68
Belasting op inverkeerstelling: €54,78
Interesse of vragen? Contacteer mij gerust.
En in tegenstelling tot zijn volledig elektrische concurrenten zorgt een lege batterij niet voor de nodige angst bij de bestuurder.
Van een eventuele degradatie van de HV-batterij heb ik nog niets gemerkt.
Deze wagen heeft alles om jou en jouw 3 passagiers van A naar B te brengen. Het comfort van de zetels, met poepchauffage, zorgt ervoor dat elke lange rit moeiteloos wordt afgewerkt.
Daarnaast beschikt hij over een heel gebruiksvriendelijke cruise-controle en GPS. De GPS meldt jou immers aankomende files en wegwerkzaamheden.
Het opladen (met 1 van de 2 thuisladers of 1 laadkabel) gebeurt ook vlekkeloos door de verschillende laadcycli. Je kan alles naar jouw eigen noden instellen.
Het verbruik bij een ontladen HV-batterij ligt op 5,5L/100km. Toen ik de wagen kocht had hij een gemiddeld verbruik over zijn levensduur van 4L/100km. We zijn ondertussen 8 jaar verder en nu bedraagt het slechts 2,1L/100km.
Het voertuig wordt uiteraard gekeurd voor verkoop.
De wagen wordt geleverd met een set originele wintervelgen.
Informatie met betrekking tot de verkeersbelasting:
Jaarlijkse verkeersbelasting: €166,68
Belasting op inverkeerstelling: €54,78
Interesse of vragen? Contacteer mij gerust.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı