detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometre durumu
50.480 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1948
Yakıt türü
Benzin
Güç
10 kW (14 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Araç türü
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 50.480 km
- İlk kayıt
- 06/1948
- Son araç servisi bakımı
- 02/2024
- Araç sahibi
- 10
Teknik Bilgiler
- Güç
- 10 kW (14 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.225 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.250 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,0 l/100 km (komb.)
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Gebouwd in Parijs Poisy Ford SAF waar er verschillende merken gebouwd zijn. Omdat ik geen grijze kaart had bij de aankoop heb ik een sertivicat de construction moeten aanvragen in de fabriek die momenteel nog actief is voor Peugeot is, Het is een uitzonderlijke zeldzame historische auto. Volledig gerestaureerd, er nu enkel wat foto's en foldertjes van vinden. De historiek van de Ford f472a.!!In 1934 was Maurice Dollfus, de CEO van Ford SA, op zoek naar een grotere fabriek en kwam hij bij Émile Mathis. Deze auto werd dan Matford SA en was gevestigd in Straatsburg. Het ging door tot 1940, toen Mathis afscheid nam van het bedrijf, de fabriek in Straatsburg werd gesloten, Ford bouwde in Poissy Parijs een eigen fabriek, Ford SAf waar men van 1946 tot 1948 als eerste model de Ford f472a gebouwd is.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir