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Kilometre durumu
63.870 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/1961
Yakıt türü
Benzin
Güç
37 kW (50 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Araç türü
- Kullanılmış araba
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 63.870 km
- İlk kayıt
- 12/1961
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 37 kW (50 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 981 cm³
- Silindir
- 3
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Ich biete euch hier meinen Auto Union 1000s an. Es ist ein seltener 4türer. Als Besonderheit ist das, dass Fahrzeug von 12/1961 bis 04/1973 angemeldet war und dann erst in unserem Besitz 03/2022 wieder angemeldet wurde.
Wir haben den Auto Union für meine Hochzeit TÜV-fertig gemacht, also neuer Tank, neue Benzinleitung, neue Bremsen vorn/hinten, die Felgen sandgestrahlt/lackiert, neue Reifen aufgezogen, neue 6V Batterie und verschiedenes mehr.
Jetzt mal ein bisschen zur Geschichte.
Von Januar 1958 bis Juli 1963 produzierte die Auto Union im Werk Düsseldorf-Derendorf 171.008 Limousinen und Coupés der Typen 1000 und 1000 S. Der Auto Union 1000 unterschied sich vom DKW 3=6 durch einen stärkeren Motor mit mehr Hubram (981 ccm) und durch vier Ringe im Kühlergrill sowie den Schriftzug "Auto Union" anstelle des Markenzeichens "DKW auf der Motorhaube. Es gab ihn sowohl mit 2 als auch mit 4Türen sowie als viersitziges Coupé ohne B-Säule. Zum Modelljahr 1960 gab es dann eine Panorama-Frontscheibe und die Kombi-Ausführung namens "Universal". Die Ganzstahlkarosserie hatte einen Kastenprofilrahmen mit vorderen Querlenkern und einer Querblattfeder sowie hinten die vom Vorgängern bekannte Schwebeachse. Auf Wunsch waren die Fahrzeuge auch mit der vollautomatischen Fliehkraftkupplung „Saxomat" erhältlich.
Das ist ein privat Verkauf daher kein Gewährleistung oder Garantie. Alle Angaben ohne Gewähr.
Wir haben den Auto Union für meine Hochzeit TÜV-fertig gemacht, also neuer Tank, neue Benzinleitung, neue Bremsen vorn/hinten, die Felgen sandgestrahlt/lackiert, neue Reifen aufgezogen, neue 6V Batterie und verschiedenes mehr.
Jetzt mal ein bisschen zur Geschichte.
Von Januar 1958 bis Juli 1963 produzierte die Auto Union im Werk Düsseldorf-Derendorf 171.008 Limousinen und Coupés der Typen 1000 und 1000 S. Der Auto Union 1000 unterschied sich vom DKW 3=6 durch einen stärkeren Motor mit mehr Hubram (981 ccm) und durch vier Ringe im Kühlergrill sowie den Schriftzug "Auto Union" anstelle des Markenzeichens "DKW auf der Motorhaube. Es gab ihn sowohl mit 2 als auch mit 4Türen sowie als viersitziges Coupé ohne B-Säule. Zum Modelljahr 1960 gab es dann eine Panorama-Frontscheibe und die Kombi-Ausführung namens "Universal". Die Ganzstahlkarosserie hatte einen Kastenprofilrahmen mit vorderen Querlenkern und einer Querblattfeder sowie hinten die vom Vorgängern bekannte Schwebeachse. Auf Wunsch waren die Fahrzeuge auch mit der vollautomatischen Fliehkraftkupplung „Saxomat" erhältlich.
Das ist ein privat Verkauf daher kein Gewährleistung oder Garantie. Alle Angaben ohne Gewähr.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
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- Arama
- Oldtimer
- Auto Union
- Oldtimer Auto Union 1000s 4 Türer

