detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
200.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/2000
Yakıt türü
Benzin
Güç
147 kW (200 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 200.000 km
- İlk kayıt
- 10/2000
Teknik Bilgiler
- Güç
- 147 kW (200 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Se vende Nissan 200sx s14a, del 10/2000. Homologado.
Motor de stock con stage 1a (Ecu Upgrade chip Horsham). Nunca se le ha abierto ni tan siquiera la tapa de balancines. Turbo original de serie, llantas Rota GTR-D 18x10 et12 (delanteras) 18x12 et0 (traseras), embrague nuevo exedy stage 1, Latiguillos de freno metálicos, Suspensión roscada KW, Discos de freno rayados y perforados, Kit de admisión directa Apexi, escape completo en 3" artesanal, bomba de gasolina Walbro 255, intercooler frontal, controladora de turbo electrónica Greddy Profec B, pomo sparco, relojes de presión de turbo, presión de aceite y temperatura de aceite, cambios de aceite Motul cada 8.000km.
Body Kit B-magic con canards Origin Labo, Alerón kouki, faros de LED traseros kouki, asientos de cuero negro calefactables, coche pintado en Blanco hace menos de 2 años y con muy poco uso desde entonces.
No estoy interesado en cambios, llevo más de 12 años con el coche, funciona perfectamente, no me ha dado ningún problema mecánico en todo este tiempo, no consume nada de aceite y tampoco tengo ninguna prisa en venderlo.
Motor de stock con stage 1a (Ecu Upgrade chip Horsham). Nunca se le ha abierto ni tan siquiera la tapa de balancines. Turbo original de serie, llantas Rota GTR-D 18x10 et12 (delanteras) 18x12 et0 (traseras), embrague nuevo exedy stage 1, Latiguillos de freno metálicos, Suspensión roscada KW, Discos de freno rayados y perforados, Kit de admisión directa Apexi, escape completo en 3" artesanal, bomba de gasolina Walbro 255, intercooler frontal, controladora de turbo electrónica Greddy Profec B, pomo sparco, relojes de presión de turbo, presión de aceite y temperatura de aceite, cambios de aceite Motul cada 8.000km.
Body Kit B-magic con canards Origin Labo, Alerón kouki, faros de LED traseros kouki, asientos de cuero negro calefactables, coche pintado en Blanco hace menos de 2 años y con muy poco uso desde entonces.
No estoy interesado en cambios, llevo más de 12 años con el coche, funciona perfectamente, no me ha dado ningún problema mecánico en todo este tiempo, no consume nada de aceite y tampoco tengo ninguna prisa en venderlo.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı