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Kilometre durumu
999.999 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1958
Yakıt türü
fuel
Güç
13 kW (18 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Classic
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 999.999 km
- İlk kayıt
- 05/1958
Teknik Bilgiler
- Güç
- 13 kW (18 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 350 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 2
- Boş ağırlık
- 142 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- fuel
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
Araç açıklaması
Zum Verkauf steht eine BK 350 , Bj. 1958 , 17 PS mit seltener Goldlinierung .
Das Fahrzeug ist zu 90% im Originalzustand . Das heist 90% Originallack , Motor und Getriebe nicht angefasst , Verkabellung , Lichtmaschine , Zündung original usw.
Um es Abzukürzen , das hintere Schutzblech wurde nachlackiert und die Auspuffanlage durch eine Neue ersetzt. Der Optik wegen , wurde der Sozius demontiert , ist aber noch vorhanden.Der Rückspiegel ist "Neu" . Der Tank wurde vor Jahren innen mit Kreem Rot beschichtet.
Der Originallack ist nicht perfekt , hat Patina , ist aber sehr gut und so kaum noch zu finden , daher ist der Verkaufspreis auch etwas höher als der von den vielen neu Aufgebauten , zudem gibt es nur sehr wenige Fahrzeuge mit Goldlinierung , die meisten haben weiße Linien. Technisch ist die Maschine fahrbereit , der Motor läuft , das Getriebe schaltet zuverlässig und der Kardan tut zuverlässig seinen Dienst. Die Reifen sind noch original Riesa und nicht mehr so gut im Profil , da ich die Maschine auch öfter gefahren bin. Auf Grund des Alters und der unangetasteten Technik muß der Motor mit Startschieber einige Minuten warmlaufen . Ich weis nicht ob Motoren mit überarbeiteten Kolben und Zylindern dies auch brauchen ,aber bei dieser Maschine ist es notwendig. Also KEIN perfektes Motorrad erwarten !
DDR KFZ Brief und Oldtimerpass vorhanden.
Die BK war mein erstes Oldtimermotorrad , mit 18 gebraucht gekauft um aus der Masse von normalen MZ herauszustechen, also damals nicht wirklich als Oldtimer gedacht. Nie verändert und gut gepflegt ist es noch immer ein Hingucker und zuverlässig, aber sie ist mir mittlerweile zu schwer geworden und ich hoffe sie findet ein gutes neues zu Hause.
Eine Bitte , verschonen Sie mich mit Dumpingangeboten ! Ich muß nicht verkaufen sondern ich möchte , dass das Motorrad in gute Hände gerät , die es zu schätzen wissen.
Video dazu : https://youtu.be/tHzl-L5JVEc
Das Fahrzeug ist zu 90% im Originalzustand . Das heist 90% Originallack , Motor und Getriebe nicht angefasst , Verkabellung , Lichtmaschine , Zündung original usw.
Um es Abzukürzen , das hintere Schutzblech wurde nachlackiert und die Auspuffanlage durch eine Neue ersetzt. Der Optik wegen , wurde der Sozius demontiert , ist aber noch vorhanden.Der Rückspiegel ist "Neu" . Der Tank wurde vor Jahren innen mit Kreem Rot beschichtet.
Der Originallack ist nicht perfekt , hat Patina , ist aber sehr gut und so kaum noch zu finden , daher ist der Verkaufspreis auch etwas höher als der von den vielen neu Aufgebauten , zudem gibt es nur sehr wenige Fahrzeuge mit Goldlinierung , die meisten haben weiße Linien. Technisch ist die Maschine fahrbereit , der Motor läuft , das Getriebe schaltet zuverlässig und der Kardan tut zuverlässig seinen Dienst. Die Reifen sind noch original Riesa und nicht mehr so gut im Profil , da ich die Maschine auch öfter gefahren bin. Auf Grund des Alters und der unangetasteten Technik muß der Motor mit Startschieber einige Minuten warmlaufen . Ich weis nicht ob Motoren mit überarbeiteten Kolben und Zylindern dies auch brauchen ,aber bei dieser Maschine ist es notwendig. Also KEIN perfektes Motorrad erwarten !
DDR KFZ Brief und Oldtimerpass vorhanden.
Die BK war mein erstes Oldtimermotorrad , mit 18 gebraucht gekauft um aus der Masse von normalen MZ herauszustechen, also damals nicht wirklich als Oldtimer gedacht. Nie verändert und gut gepflegt ist es noch immer ein Hingucker und zuverlässig, aber sie ist mir mittlerweile zu schwer geworden und ich hoffe sie findet ein gutes neues zu Hause.
Eine Bitte , verschonen Sie mich mit Dumpingangeboten ! Ich muß nicht verkaufen sondern ich möchte , dass das Motorrad in gute Hände gerät , die es zu schätzen wissen.
Video dazu : https://youtu.be/tHzl-L5JVEc
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0351
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0234
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı