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Kilometre durumu
8.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/2022
Yakıt türü
Benzin
Güç
103 kW (140 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 8.500 km
- İlk kayıt
- 07/2022
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2026
- Son araç servisi bakımı
- 06/2025
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 103 kW (140 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 798 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 3
- Boş ağırlık
- 175 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
5,9 l/100 km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Vendo causa inutilizzo splendida Brutale 800 RR SCS del 2022.
La moto monta collettori de-cat by Evolution Bike, fornisco anche il collettore originale.
Il terminale è il triplo in titanio by Fratelli Fresco, power part venduta da MV stessa, fornisco anche il terminale originale.
La versione della moto è RR SCS, monta quindi la frizione Rekluse che permette di non usare la frizione per partire e fermarsi(è possibile fermarsi anche in seconda e dando gas la moto ripartirà in autonomia, gestendo apertura e chiusura della medesima)
La leva frizione è ovviamente presente e la si può usare normalmente, oltre alla frizione SCS è presente il cambio elettronico a salire e scendere.
L'ultimo tagliando è stato eseguito a Giugno 2025.
Usata solo per giri nel weekend, no pista, tenuta sempre in garage con cavalletto e batteria con mantenitore di carica originale(che fornisco)
Con l'applicazione MV è possibile tarare le mappature della moto a piacimento, cosa che è possibile fare anche direttamente dai blocchetti. Dai medesimi si può attivare Launch Control e Cruise Control
La moto monta collettori de-cat by Evolution Bike, fornisco anche il collettore originale.
Il terminale è il triplo in titanio by Fratelli Fresco, power part venduta da MV stessa, fornisco anche il terminale originale.
La versione della moto è RR SCS, monta quindi la frizione Rekluse che permette di non usare la frizione per partire e fermarsi(è possibile fermarsi anche in seconda e dando gas la moto ripartirà in autonomia, gestendo apertura e chiusura della medesima)
La leva frizione è ovviamente presente e la si può usare normalmente, oltre alla frizione SCS è presente il cambio elettronico a salire e scendere.
L'ultimo tagliando è stato eseguito a Giugno 2025.
Usata solo per giri nel weekend, no pista, tenuta sempre in garage con cavalletto e batteria con mantenitore di carica originale(che fornisco)
Con l'applicazione MV è possibile tarare le mappature della moto a piacimento, cosa che è possibile fare anche direttamente dai blocchetti. Dai medesimi si può attivare Launch Control e Cruise Control
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı