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Kilometre durumu
50.500 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
03/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
49 kW (67 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 50.500 km
- İlk kayıt
- 03/1988
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 49 kW (67 PS)
- Silindir hacmi
- 950 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 2
- Boş ağırlık
- 225 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
Araç açıklaması
Verkaufe Moto Guzzi Mille GT
Aus gesundheitlichen Gründen muß ich mich von meiner Guzzi trennen . Sie ist immer zuverlässig, niemals hatte ich eine Panne. Sie steht immer in einer Garage und wird bestens gepflegt. Sie ist ein limitiertes Original-Modell der ersten Serie und aus erster Hand im Top- und Original Zustand. Unfallfrei, sturzfrei und keine Beulen. Lediglich ein Umfaller durch einsinkenden Hauptständer in heißen Asphalt hat eine zum Gück unsichtbare Eindellung an der Unterseite des Sturzbügels hinterlassen. Sie wurde selten im Regen bewegt, im Winter niemals. Geändert wurden:
Benzinhahn auf Auf-Zu Reserve anstatt Plastikkhahn Auf-Zu mit Kontrollampe
Stahlflex-Bremsschläuche
Halter für Tom-Tom Navi
Abschaltbar Steckdose für Navi.
Im Herbst erst wurde Öl und Ölfilter erneuert. Die Reifen haben 5mm Profil.
Die Guzzi wurde immer sorgfältig warmgefahren und artgerecht benutzt.
Besonders an der Guzzi gefällt mir der dumpfe sonore Sound. Der ist nicht laut oder aufdringlich. Kein neues Motorrad bietet solchen. Gefahren wurde sie auf kurvenreichen kleinen Sträßchen. Bundesstraßen wurden soweit es ging vermieden, Autobahnen so gut wie nie benutzt.
Abzugeben nur in gute Hände
Aus gesundheitlichen Gründen muß ich mich von meiner Guzzi trennen . Sie ist immer zuverlässig, niemals hatte ich eine Panne. Sie steht immer in einer Garage und wird bestens gepflegt. Sie ist ein limitiertes Original-Modell der ersten Serie und aus erster Hand im Top- und Original Zustand. Unfallfrei, sturzfrei und keine Beulen. Lediglich ein Umfaller durch einsinkenden Hauptständer in heißen Asphalt hat eine zum Gück unsichtbare Eindellung an der Unterseite des Sturzbügels hinterlassen. Sie wurde selten im Regen bewegt, im Winter niemals. Geändert wurden:
Benzinhahn auf Auf-Zu Reserve anstatt Plastikkhahn Auf-Zu mit Kontrollampe
Stahlflex-Bremsschläuche
Halter für Tom-Tom Navi
Abschaltbar Steckdose für Navi.
Im Herbst erst wurde Öl und Ölfilter erneuert. Die Reifen haben 5mm Profil.
Die Guzzi wurde immer sorgfältig warmgefahren und artgerecht benutzt.
Besonders an der Guzzi gefällt mir der dumpfe sonore Sound. Der ist nicht laut oder aufdringlich. Kein neues Motorrad bietet solchen. Gefahren wurde sie auf kurvenreichen kleinen Sträßchen. Bundesstraßen wurden soweit es ging vermieden, Autobahnen so gut wie nie benutzt.
Abzugeben nur in gute Hände
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.460,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 341,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
