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Kilometre durumu
32.980 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2003
Yakıt türü
Benzin
Güç
35 kW (48 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Chopper/Cruiser
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 32.980 km
- İlk kayıt
- 01/2003
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 35 kW (48 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 750 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Güvenlik
- LED Far
- LED gündüz farları
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Metalik
Araç açıklaması
Come da annuncio, molto a malincuore, vendo la mia bellissima Moto Guzzi Breva 750_ customizzata in stile Brat Scrambler. La moto base è una Moto Guzzi Breva 750 con iniezione elettronica. E già il nome Moto Guzzi è sinonimo di garanzia nella durata, solidità e alto livello di cazzodurismo. Mettici poi che la moto è stata customizzata su mia richiesta da un artigiano che costruisce anche moto da 0, e questo è il risultato: puro piacere per gli occhi e di guida. Motore ben bilanciato, moto leggera che svicola nel traffico, nelle stradine di montagne e anche nello sterrato vola. Immatricolata nel 2003, quindi può passare come moto d'epoca e quindi con bollo e assicurazione ridotti. Anche se è d'epoca, si sente ancora giovane come una adolescente quando apri il gas. La moto non è stata modificata nella ciclistica (motore, e impianto frenante), anche il serbatoio è quello originale e son state accorciate le plastiche laterali. Da un lato c'è una borsa in pelle, che fa anche da chiusura laterale e copre la batteria, dall'altro il pannello che riporta lo stemma dell'officina. La sella è artigianale e il disegno è stato ideato da me. Frecce, luci anteriori e stop, sono tutti a led, con la possibilità di isolare nel faro anteriore la luce circolare e metterla arancione. Terminali stile Megaton. Ruote Pirelli Scorpion 80-90%. La parte del forcellone/cardano e le forcelle anteriori sono state ridipinte nero opaco. A livello di motore e di marcia non ha nessun problema: revisione e cambio di tutti gli olii fatto ad estate 2023, certificato da officina storica Moto Guzzi (Primo Moretti a Macerata). 32k chilometri per una moto del genere vale ancora come rodaggio. Pastiglie freno con pochi chilometri. La consegnerò già revisionata. Vendo perché non la uso più molto. Si riesce anche ad andare in 2, ma la sella è corta e si sta un po' stretti. Posso inviare altre foto e se ci mettiamo d'accordo farla vedere dal vivo. Ho ancora gli scarichi originali che vi fornirò
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.790,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 7.790,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 44.447,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 293,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
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