Morgan Plus 8

Roadster

Motorkonstruktion Hängende Ventile, hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block, trockene Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, 5-Gang-Vollsynchrongetriebe;

Fahrwerk Kastenrahmen mit Kreuzverstrebung; vorn senkrechte Führungsrohre und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorn Teleskopdämpfer, hinten Kolbendämpfer. Servobremse, vorn Scheiben-, hinten Trommelbremsen, Scheibendurchmesser 27,9 cm, wirksame Bremsbelagfläche total 523 cm2, für Linkssteuerung: Zweikreis- Bremssystem, mech. Handbremse auf Hinterräder, Lenkung mit Schnecke und Lenkfinger, Benzintank 62 L.

Unser Wagen ist 35 Jahre beim gleichen Besitzer, hat leider kein Scheckheft und steht sei 1994. Ein orginaler Linkslenker mit polierten Ventildeckeln, Vergaserupgrade und eingetragenen Sidepipes.

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Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer Garantie ohne Aufpreis.

Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.

Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.

Wir freuen uns auf Sie!