Kilometre durumu
35.184 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1982
Yakıt türü
Benzin
Güç
71 kW (97 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 35.184 km
- İlk kayıt
- 01/1982
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 71 kW (97 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.597 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 850 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super 95
- CO₂ emisyonu2
- 0 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Üreticiye göre renk
- Creme
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Onder leiding van alweer de derde generatie Morgan's bouwt het gelijknamige bedrijf in het Engelse Malvern bij Worcester nog steeds iconische sportauto's op dezelfde basis zoals ze dat ook al voor 1940 deden. De basis vormt een stalen chassis met een houten frame. Hout wat in het groene gebied rondom Malvern ruim voorhanden is. De eerste Morgan met vier wielen was al in 1936 geintroduceerd en werd na de oorlog tot 2019! doorgebouwd. Omdat het geen driewieler was en de motor vier cilinders had werd de typeaanduiding 4+4. De 4 in de typeaanduiding staat dus niet voor vier zitplaatsen, deze 1600TC heeft er gelukkig wel vier. Hoe leuk is een open klassieker waar bijvoorbeeld kinderen achterin kunnen, daar zijn er niet veel van. Door de gehele levenscyclus heen werden er verschillende motorvarianten gebruikt. Een van de fijnste motorvarianten was de in deze Morgan gebruikte Fiat 1600 motor die bijna 100pk naar de achterwielen wist te brengen, dit in combinatie met een zeer betrouwbare ZF vijfbak uit Duitsland. Een heerlijk soepel en desgewenst 'snelle' 4+4 was het resultaat. Nu lijkt het met uw hoofd in de wind al best snel hard te gaan...Het hier aangeboden exemplaar voorzien van de 1600 Fiat motor is voor de Europese markt gebouwd, de motoren van Ford die ook gebruikt werden, haalde de hier geldende emissie eisen niet meer. In 2017 kwam de auto vanuit Duitsland naar Nederland, afkomstig uit langdurig familiebezit. De Duitse eigenaar en historie is evenals de enige Nederlandse eigenaar bij ons bekend. Bij de auto is een uitgebreid dossier waarin zich zelfs de originele aankoopnota nog bevindt. De auto én het verhaal zijn hier beiden in orde. Rekeningen, historie, APK rapporten, etc. alles present. Uit de aanwezige documentatie blijkt ook het fanatiek uitgevoerde onderhoud. De auto is altijd roest- en ongevalvrij gebleven. Het zal lastig worden een originelere en beter gedocumenteerde 4+4 te vinden. Rijklaar staat ze bij ons in de showroom. Zie onze website voor meer dan 100 foto's www.witmerodijk.nl of u gebruikt de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/morgan-4-plus-4-4-seater-1600tc-1982/2174
Meer informatie
Modelreeks: jul 1973 - sep 1993
Wielbasis: 244 cm
Acceleratie (0-100): 8,0 s
Topsnelheid: 170 km/u
Interieurkleur: Zwart
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Meer informatie
Modelreeks: jul 1973 - sep 1993
Wielbasis: 244 cm
Acceleratie (0-100): 8,0 s
Topsnelheid: 170 km/u
Interieurkleur: Zwart
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Satıcı
BayiWitmer & Odijk
Satıcı 2005 beri AutoScout24'teİletişimAfdeling verkoop
- KDV belgelenebilir
- Yeni binek araç yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu kılavuzundan yeni binek araçların resmi yakıt tüketimi ve resmi belirli yakıt tüketimi hakkında daha fazla bilgi alabilirsiniz. Bu kılavuz tüm bayilerden ve www.dat.de adresindeki Deutsche Automobil Treuhand GmbH´den ücretsizdir.
- Satıcı fiyatı
- Gösterilen takribi değerler, ilanı giren tarafından sağlanmıştır. Değerler bu model ile tecrübe edilmis verilere veya başka kaynaklara dayanabilir.
- Belirtilmiş veriler yönetmelik ile tanımlanmış ölçümlenme metoduna göre belirlenmiştir (Binek Araç Enerji Tüketimi Etiketleme Yönetmeliği (PKW-EnVKV) ile veya ilgili mevcut versiyonu ile uyumlu olarak). Veri ilandaki modeli referans almaktadır ve farklı araç tipleri arasında karşılaştırma yapmak amacı ile paylaşılmaktadır.