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Kilometre durumu
65.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
02/1993
Yakıt türü
Benzin
Güç
143 kW (194 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 65.000 km
- İlk kayıt
- 02/1993
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2026
- Son araç servisi bakımı
- 04/2024
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 04/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 143 kW (194 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.997 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.320 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
7,7 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Klima
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Katalizatör
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
- Stepne
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
Araç açıklaması
Vendo DSM del 1992 commercializzata a marchio Mitsubishi Eclipse solo in america in rarisssima versione GSX Turbo AWD (integrale) facelift prima serie G1 mai importate in EU. Versione full optional con cruis control, ABS solo 40.000 miglia (65.000 Km) con solo 1 precedente proprietaro. L’auto non ha circolato dal 2009 al 2024 ma è stata regolarmente accesa per tenere il motore in perfetto funzionamento. Gli interni sono pari al nuovo e l’auto non ha nessuna modifica ed è originale al 100%.
L'Eclipse è un auto progettata da Mitsubishi e costruita nello stabilimento americano dalla DSM (Diamon Star Motors) società nata nel 1985 dall’accordo tra Mitsubishi e Chrysler. Si tratta quindi di una J-USDM (Japan for US Domestic Market). Nel 92 sono state prodotte 72.468 Mitsubishi Eclipse di cui solo il 4% (2.898 pz) nella versione Turbo AWD. Il 1992 è l'anno in cui fu prodotta con la maggiore potenza e in cui ricevette un restyling estetico e alcune importanti migliorie tecniche: scomparvero infatti i fari pop-up in favore di gruppi ottici fissi; tale modifica migliorò l'aerodinamica della vettura e ne alleggerì il muso miglirando la dinamica e anticipando il design frontale della 2a. serie. Per i soli modelli turbo sui freni anteriori furono montati dischi maggiorati con pinze a doppio pistoncino anziché singolo e per i modelli AWD il differenziale LSD assieme al sistema antibloccaggio ruote ABS. Il differenziale posteriore fu migliorato con semiassi più larghi e con attacco a quattro bulloni (4 bolt rear LSD). Questo modello dell'aprile 92 monta ancora il famoso e ricercatissimo motore 4G63T con flangia 6 bolt (invece della più delicata versione 7 bolt) e turbina originale MITSUBISHI TD05H 16G (stessa della EVO). Motore in grado di sopportare senza modificahe sostanziali potenze fino a 400 cv. Monta I cerchi JDM da 16 ma dispongo degli originali Mitsubishi. Auto appena tagliandata con nuova cinghia distribuzione, freni e cambio di tutti gli oli. Avendo più di 30 anni paga passaggio di proprietà agevolato (200€) e tassa di circolazione (no proprietà) di 28 €. Possibilità di iscrizione ASI per avere ulteriori agevolazioni assicurative. Auto da collezione icona anni ’90 di sicura rivalutazione storica come verificabile da questo articolo di Hagerty.
https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/5-cars-that-took-off-after-the-market-began-to-slow/
Permuto con Toyota Celica, Lancia Delta integrale, Sierra Cosworth, Honda civic type R e Land cruiser.
L'Eclipse è un auto progettata da Mitsubishi e costruita nello stabilimento americano dalla DSM (Diamon Star Motors) società nata nel 1985 dall’accordo tra Mitsubishi e Chrysler. Si tratta quindi di una J-USDM (Japan for US Domestic Market). Nel 92 sono state prodotte 72.468 Mitsubishi Eclipse di cui solo il 4% (2.898 pz) nella versione Turbo AWD. Il 1992 è l'anno in cui fu prodotta con la maggiore potenza e in cui ricevette un restyling estetico e alcune importanti migliorie tecniche: scomparvero infatti i fari pop-up in favore di gruppi ottici fissi; tale modifica migliorò l'aerodinamica della vettura e ne alleggerì il muso miglirando la dinamica e anticipando il design frontale della 2a. serie. Per i soli modelli turbo sui freni anteriori furono montati dischi maggiorati con pinze a doppio pistoncino anziché singolo e per i modelli AWD il differenziale LSD assieme al sistema antibloccaggio ruote ABS. Il differenziale posteriore fu migliorato con semiassi più larghi e con attacco a quattro bulloni (4 bolt rear LSD). Questo modello dell'aprile 92 monta ancora il famoso e ricercatissimo motore 4G63T con flangia 6 bolt (invece della più delicata versione 7 bolt) e turbina originale MITSUBISHI TD05H 16G (stessa della EVO). Motore in grado di sopportare senza modificahe sostanziali potenze fino a 400 cv. Monta I cerchi JDM da 16 ma dispongo degli originali Mitsubishi. Auto appena tagliandata con nuova cinghia distribuzione, freni e cambio di tutti gli oli. Avendo più di 30 anni paga passaggio di proprietà agevolato (200€) e tassa di circolazione (no proprietà) di 28 €. Possibilità di iscrizione ASI per avere ulteriori agevolazioni assicurative. Auto da collezione icona anni ’90 di sicura rivalutazione storica come verificabile da questo articolo di Hagerty.
https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/5-cars-that-took-off-after-the-market-began-to-slow/
Permuto con Toyota Celica, Lancia Delta integrale, Sierra Cosworth, Honda civic type R e Land cruiser.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 443,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.180,95
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı