detailpage.leasing.tip.text
1 / 20
Kilometre durumu
105.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
11/2018
Yakıt türü
Benzin
Güç
100 kW (136 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 105.000 km
- İlk kayıt
- 11/2018
- Son araç servisi bakımı
- 04/2025
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 100 kW (136 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Deze Mini is in november 2018 op kenteken gezet en beschikt over de 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling.
Ik heb de auto eind 2021 bij een Duitse BMW dealer gekocht en zelf geïmporteerd. De auto is aantoonbaar 'unfallfrei' en heeft dus geen schadeverleden.
De auto beschikt over een aantal gewilde opties, o.a. LED koplampen, navigatiesysteem met Apple CarPlay, Harman/Kardon speakers, keyless entry, sportstoelen en adaptieve cruise control.
De Mini is nu voorzien van rubberen vloermatten (ook in de laadruimte). Originele matten zijn ook aanwezig.
De auto is onderhouden bij een Nederlandse BMW dealer. In de eerste helft v/h jaar heb ik voor ruim 2000 euro aan onderhoud laten uitvoeren, o.a. nieuwe remschijven en -blokken voor, nieuwe motor- en transmissieolie. Volgende onderhoudsbeurt hoeft pas na 27 duizend kilometer uitgevoerd te worden.
Ik heb de auto eind 2021 bij een Duitse BMW dealer gekocht en zelf geïmporteerd. De auto is aantoonbaar 'unfallfrei' en heeft dus geen schadeverleden.
De auto beschikt over een aantal gewilde opties, o.a. LED koplampen, navigatiesysteem met Apple CarPlay, Harman/Kardon speakers, keyless entry, sportstoelen en adaptieve cruise control.
De Mini is nu voorzien van rubberen vloermatten (ook in de laadruimte). Originele matten zijn ook aanwezig.
De auto is onderhouden bij een Nederlandse BMW dealer. In de eerste helft v/h jaar heb ik voor ruim 2000 euro aan onderhoud laten uitvoeren, o.a. nieuwe remschijven en -blokken voor, nieuwe motor- en transmissieolie. Volgende onderhoudsbeurt hoeft pas na 27 duizend kilometer uitgevoerd te worden.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı