Kilometre durumu
167.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1978
Yakıt türü
Benzin
Güç
76 kW (103 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 167.000 km
- İlk kayıt
- 06/1978
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2026
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 76 kW (103 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.798 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 1 (Hiçbiri)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Sarı
- İç donanım rengi
- Diğerleri
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Zum Verkauf steht ein aufwendig restaurierter MGB GT mit leistungsoptimiertem 1.8L-Motor (104 PS) und zahlreichen Verbesserungen. Das Fahrzeug befindet sich in hervorragendem Zustand – technisch wie optisch – und wurde über die Jahre mit viel Fachwissen und Liebe zum Detail gepflegt.
Historie
- Fahrzeug stammt ursprünglich aus UK, Überführung 2011 durch die Classic Car Company Bremen. Die sich auch um die Oldtimer-Zulassung / H-Kennzeichen gekümmert haben.
- Seit 2012 in meinem Besitz in Deutschland. Anzahl Vorbesitzer in UK unbekannt. In Deutschland per Zulassung erfasster Besitzer bin nur ich.
- In den Folgejahren umfassend restauriert. Link zur Fotodokumentation der Restauration kann ich im Direktkontakt teilen (kann ich hier leider nicht direkt einfügen).
- Abschluss der Arbeiten in 2017, danach Classic Data Gutachten mit der Bewertung 2+
Technik & Motor
2017 Generalüberholung des Motors, worauf im Classic Data Gutachten der Kilometerstand auf Null gesetzt wurde. Laufleistung seitdem: ca. 10.400 km (6.470 Meilen). Davon unabhängige Insgesamtlaufleistung laut Zähler 104.500 Meilen bzw. 167.000 km
Damals wurden auch eine elektronische Zündung von AccuSpark und Fächerkrümmer sowie Auspuff von PECO Big Bore verbaut.
Ende 2023, weitere Motoroptimierung inkl.:
- Peter Burgess “Big Valve Road Fast” Zylinderkopf
- Kent Cams 717 Nockenwelle
- Einstellbares Nockenwellenrad
- Neu aufgebaute, ultraschallgereinigte Vergaseranlage
- Generalüberholter Zündverteiler, neu gebuchst und feinjustiert
- Professionelle Einstellung des Motors und der Vergaseranlage auf dem Prüfstand durch IOZ Mülheim-Kärlich
Ergebnis:
- Harmonischer Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen, spürbare Leistungsentfaltung ab ca. 3.000 U/min.
- Dokumentierte Maximalleistung: 103,8 PS, Vmax: 168 km/h
- Abgaswerte auf dem Niveau moderner Fahrzeuge
Ausstattung & Individualisierungen
- 4-Gang-Schaltung mit Overdrive
- Sebring Body Kit
- Minator Alufelgen (5.5x15”) mit Bridgestone Sommerreifen
- EBC Bremsanlage: Premiumscheiben vorn, Black Stuff Beläge
- LED-Scheinwerfer (Osram Nightbreaker) mit ABE
- Neues Faltdach (mit Sonnenland Verdeckstoff bezogen)
- Neue Benzinpumpe & Überarbeitung des Benzinsystems
- Neuer Kühler + Schläuche, Hitzeschutz für Vergaser
- Neuer Ölkühler
- Neue Lichtmaschine
- Zahlreiche weitere Detailverbesserungen & Anpassungen
Dokumentation & Zustand
- Nahezu jede Maßnahme seit 2015 ist belegt (Rechnungen, Gutachten, Prüfstandprotokolle).
- Fahrzeug ist rostfrei – nur selten bei Regen bewegt. Nie bei Schnee!
Besichtigung & Kontakt
- Standort: Hamburg-Berne
- Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich
- Technische Durchsicht durch Dritte gerne möglich
Historie
- Fahrzeug stammt ursprünglich aus UK, Überführung 2011 durch die Classic Car Company Bremen. Die sich auch um die Oldtimer-Zulassung / H-Kennzeichen gekümmert haben.
- Seit 2012 in meinem Besitz in Deutschland. Anzahl Vorbesitzer in UK unbekannt. In Deutschland per Zulassung erfasster Besitzer bin nur ich.
- In den Folgejahren umfassend restauriert. Link zur Fotodokumentation der Restauration kann ich im Direktkontakt teilen (kann ich hier leider nicht direkt einfügen).
- Abschluss der Arbeiten in 2017, danach Classic Data Gutachten mit der Bewertung 2+
Technik & Motor
2017 Generalüberholung des Motors, worauf im Classic Data Gutachten der Kilometerstand auf Null gesetzt wurde. Laufleistung seitdem: ca. 10.400 km (6.470 Meilen). Davon unabhängige Insgesamtlaufleistung laut Zähler 104.500 Meilen bzw. 167.000 km
Damals wurden auch eine elektronische Zündung von AccuSpark und Fächerkrümmer sowie Auspuff von PECO Big Bore verbaut.
Ende 2023, weitere Motoroptimierung inkl.:
- Peter Burgess “Big Valve Road Fast” Zylinderkopf
- Kent Cams 717 Nockenwelle
- Einstellbares Nockenwellenrad
- Neu aufgebaute, ultraschallgereinigte Vergaseranlage
- Generalüberholter Zündverteiler, neu gebuchst und feinjustiert
- Professionelle Einstellung des Motors und der Vergaseranlage auf dem Prüfstand durch IOZ Mülheim-Kärlich
Ergebnis:
- Harmonischer Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen, spürbare Leistungsentfaltung ab ca. 3.000 U/min.
- Dokumentierte Maximalleistung: 103,8 PS, Vmax: 168 km/h
- Abgaswerte auf dem Niveau moderner Fahrzeuge
Ausstattung & Individualisierungen
- 4-Gang-Schaltung mit Overdrive
- Sebring Body Kit
- Minator Alufelgen (5.5x15”) mit Bridgestone Sommerreifen
- EBC Bremsanlage: Premiumscheiben vorn, Black Stuff Beläge
- LED-Scheinwerfer (Osram Nightbreaker) mit ABE
- Neues Faltdach (mit Sonnenland Verdeckstoff bezogen)
- Neue Benzinpumpe & Überarbeitung des Benzinsystems
- Neuer Kühler + Schläuche, Hitzeschutz für Vergaser
- Neuer Ölkühler
- Neue Lichtmaschine
- Zahlreiche weitere Detailverbesserungen & Anpassungen
Dokumentation & Zustand
- Nahezu jede Maßnahme seit 2015 ist belegt (Rechnungen, Gutachten, Prüfstandprotokolle).
- Fahrzeug ist rostfrei – nur selten bei Regen bewegt. Nie bei Schnee!
Besichtigung & Kontakt
- Standort: Hamburg-Berne
- Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich
- Technische Durchsicht durch Dritte gerne möglich
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı