detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
150.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/1975
Yakıt türü
Benzin
Güç
71 kW (97 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Araç türü
- Antika otomobil
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 150.500 km
- İlk kayıt
- 10/1975
Teknik Bilgiler
- Güç
- 71 kW (97 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.040 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Siyah
Araç açıklaması
Welke liefhebber wil de nieuwe eigenaar worden van mijn: Cabriolet MGB Tourer USA Roadster 1.8 bouwjaar 1975 – jubileum uitvoering – met overdrive.
Tellerstand: 93384 mijl, er worden nog tochtjes mee gereden dus kan nog iets oplopen.
Chassisnr. GHN 5 UF 383397G
Het voertuig is in de Verenigde Staten in de staat Californië op 30-9-1975 afgeleverd en kreeg het kenteken 132 NPG, de originele kenteken platen en kenteken bewijs zijn bij het voertuig aanwezig.
De kleur is Glacier White met zwarte bekleding.
De carrosserie – naden en lijnen – zijn in originele staat en is strak zonder roest en in de originele lak.
Het chassis is hard en zonder schade of roestvorming.
De ingebouwde radio is origineel Britsch Leyland. Complete historie bekend- fakturen nog aanwezig.
De MG is in december 1997 geïmporteerd in Nederland bij een tellerstand 78390 mijl. In de periode 1998 -2003 zijn door de toenmalige eigenaar de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
Ombouw van rubber bumpers USA naar chroom bumpers Europees.
Nieuwe verchroomde spaakwielen met spinners gemonteerd, set zeskante naafmoeren zijn eveneens aanwezig.
2 nieuwe lederen stoelen en mattenset aangebracht.
Nieuwe softtop geplaatst met hoodcover bijgeleverd. Tevens is een tonneau aanwezig en een katoenen afdekhoes.
Er werd een verchroomde kofferrek met rieten koffertje gemonteerd.
Er werd een houten Mountney stuurwiel met bijpassende houten versnellingspook knop geplaatst.
Alle voornoemde delen zijn nog in prima staat. Tevens werd door de firma Altena in Gramsbergen een ruilmotor geplaatst. De fakturen uit deze periode zijn aanwezig.
Op 1-10-2003 heb ik deze MG gekocht, sinds die tijd zijn door mij de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
Complete motorrevisie, de geplaatste ruilmotor bleek in slechte conditie, was geen Ruilmotor maar “geruilde motor”!
Carburateurs gereviseerd.
Bougiekabels vervangen.
Waterpomp vervangen.
K en N conische luchtfilters gemonteerd (Onderhoudsset aanwezig)
R.V.S. uitlaat gemonteerd.
1-2-3.Elektronisch ontsteking gemonteerd.
Massaschakelaar ingebouwd.
Origineel stuurwiel en versnellingspookknop weer gemonteerd. Mountney stuurwiel + knop nog aanwezig.
Voorwiel ophanging voorzien van nieuwe bussen.
Remmen revisie uitgevoerd.
Beide koppelingcilinders vervangen.
De fakturen uit deze periode zijn aanwezig.
Het voertuig is uitstekend gedokumenteerd:
Origineel instruktieboekje Engels
Origineel werkplaats instruktieboek Engels
Werkplaats handboek Nederlands
Onderdelen boeken Engels en Duits
Diverse taxatierapporten aanwezig.
Voor nadere informatie of eventuele bezichtiging kunt u contact opnemen via de mail of telefoon.
Tellerstand: 93384 mijl, er worden nog tochtjes mee gereden dus kan nog iets oplopen.
Chassisnr. GHN 5 UF 383397G
Het voertuig is in de Verenigde Staten in de staat Californië op 30-9-1975 afgeleverd en kreeg het kenteken 132 NPG, de originele kenteken platen en kenteken bewijs zijn bij het voertuig aanwezig.
De kleur is Glacier White met zwarte bekleding.
De carrosserie – naden en lijnen – zijn in originele staat en is strak zonder roest en in de originele lak.
Het chassis is hard en zonder schade of roestvorming.
De ingebouwde radio is origineel Britsch Leyland. Complete historie bekend- fakturen nog aanwezig.
De MG is in december 1997 geïmporteerd in Nederland bij een tellerstand 78390 mijl. In de periode 1998 -2003 zijn door de toenmalige eigenaar de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
Ombouw van rubber bumpers USA naar chroom bumpers Europees.
Nieuwe verchroomde spaakwielen met spinners gemonteerd, set zeskante naafmoeren zijn eveneens aanwezig.
2 nieuwe lederen stoelen en mattenset aangebracht.
Nieuwe softtop geplaatst met hoodcover bijgeleverd. Tevens is een tonneau aanwezig en een katoenen afdekhoes.
Er werd een verchroomde kofferrek met rieten koffertje gemonteerd.
Er werd een houten Mountney stuurwiel met bijpassende houten versnellingspook knop geplaatst.
Alle voornoemde delen zijn nog in prima staat. Tevens werd door de firma Altena in Gramsbergen een ruilmotor geplaatst. De fakturen uit deze periode zijn aanwezig.
Op 1-10-2003 heb ik deze MG gekocht, sinds die tijd zijn door mij de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
Complete motorrevisie, de geplaatste ruilmotor bleek in slechte conditie, was geen Ruilmotor maar “geruilde motor”!
Carburateurs gereviseerd.
Bougiekabels vervangen.
Waterpomp vervangen.
K en N conische luchtfilters gemonteerd (Onderhoudsset aanwezig)
R.V.S. uitlaat gemonteerd.
1-2-3.Elektronisch ontsteking gemonteerd.
Massaschakelaar ingebouwd.
Origineel stuurwiel en versnellingspookknop weer gemonteerd. Mountney stuurwiel + knop nog aanwezig.
Voorwiel ophanging voorzien van nieuwe bussen.
Remmen revisie uitgevoerd.
Beide koppelingcilinders vervangen.
De fakturen uit deze periode zijn aanwezig.
Het voertuig is uitstekend gedokumenteerd:
Origineel instruktieboekje Engels
Origineel werkplaats instruktieboek Engels
Werkplaats handboek Nederlands
Onderdelen boeken Engels en Duits
Diverse taxatierapporten aanwezig.
Voor nadere informatie of eventuele bezichtiging kunt u contact opnemen via de mail of telefoon.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir

